近日，宿州市交通运输局网发布关于《宿州市公交及慢行一体化规划(2021-2030年)》的政策解读。宿州市人民政府办公室已正式印发实施该规划，目的是解决宿州市公交出行“最后一公里”问题，提升城市绿色出行总体水平。

该规划共七章，包括概述、宿州市社会经济和道路交通现状分析、宿州市公交慢行一体化出行现状分析、宿州市公交慢行一体化出行需求预测、宿州市公交慢行一体化出行发展策略研究、宿州市公交及慢行一体化规划方案、宿州市公交及慢行一体化规划实施计划及保障等部分。

近期规划：2021年-2025年。规划提出优化自行车停车区、公共自行车站点和人行过街设施的措施及设置标准建议。规划建设非机动车停车区31处(包括2座路外停车场和29处路侧停车带)、新建公共自行车借还站点21座(共880个车桩)、建设平面人行过街设施27处，建设三角洲公园-新汴河景观带和国购广场区域共2个公交慢行出行特色片区。

在近期基础上，规划远期建设非机动车停车区74处、新建和扩建公共自行车借还站点97座、建设立体和平面人行过街设施75处，同时针对宿州市未来重点发展卫星城、城东朱仙庄片区，提出TOD导向的城市外围片区公交慢行一体化发展建议。

通过该专项规划实施，实现公交慢行一体化协同出行，形成较为生态友好、集约高效的绿色出行服务体系，改善宿州绿色出行环境、提高公交服务覆盖率、公交出行便捷性。