3月31日上午,德阳至什邡城际公交开行启动仪式在德阳汽车客运北站站前广场举行。随着一辆张贴有“热烈祝贺德什城际客运顺利开行”字样的新能源客车缓缓驶离德阳市汽车客运北站,德阳市第二条市内跨区公交——德阳至什邡城际线路正式开行。作为国内新能源客车领先品牌的拳头产品,金旅锦程纯电动客车随之开始服务德什城际交通的美好旅程,首批10辆于当日投入运营。

据悉,此次开行的德什城际公交是实现德阳市“全域公交化”的一项重要交通惠民工程。线路将投入20辆34座新能源车,沿途设置德阳汽车北站站、文庙广场站、德什路口站、什邡艺术中心站、安顺汽车站等站点。前期,市交通运输局通过借鉴德罗城际公交的运营模式,分析德阳至什邡的客运数据规律,在原德阳至什邡班线客运的基础上,科学制定出以加密发车班次、缩短发班时间间隔、降低实际执行票价的公交化改造,最终实现“早上6点半到晚上6点半,平均20分钟一趟,票价3元”的目标,让广大群众真切感受改革的成果、共享改革的红利。

“这条线路的新车颜值高、更环保,而且票价也便宜了不少,给我们带来了便利和实惠。”家住什邡的乘客张大爷告诉记者,因为女儿、女婿家安在德阳,他经常往返德阳、什邡,现在开通了城际公交线路,发车车次也很密,他往返更方便了。
提到新车,乘客肖先生赞不绝口:“都是新能源公交车,噪音小,没污染,坐垫和靠垫都是软垫,座位两旁还有USB充电接口,很方便,很舒适。”

据介绍,这批投入运营的金旅锦程纯电动客车采用封闭环式全承载车身结构,宝钢轻质高强度钢,配合阴极电泳工艺,坚固安全有保障;纯电动驱动系统性能稳定可靠、绿色环保,能耗低;永磁同步电机,配备五合一水冷控制器,CATL高性能电池组,以及电池全生命周期监控系统、电池液冷系统和电池保暖加热技术,车辆出行效率达到柴油车水平,更加节能环保。其轻量化车身设计和低风阻曲线造型设计,更进一步降低了整车能耗。整车配备坡道起步和电子驻车系统、设备舱自动灭火装置、绝缘监控仪、车载烟雾报警系统、电池24小时智能监控系统等领先智能安全装备,确保车辆运营无忧。

德什城际公交的开行,标志着交通民生工程成功推行,是交通运输加快同城融圈的重要举措,是进一步便民惠民、提升群众出行幸福感,展示“五新”什邡新形象的具体体现。 德阳市交通运输局党委书记、局长陈阳波表示,下一步,德阳市还将继续推进市内跨区公交的不断拓展,德绵线、德广线、德中线城际公交也将在不久的将来陆续开通。
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)