近日,第三届武汉国资国企拥抱高新技术企业大会在武汉举行。中车电动与武汉公交集团携手参展,以 “新技术” 为核心,集中展示数智公交创新成果,为城市公共交通高质量发展注入新动能。
本次参展,双方重点呈现公交专属智能体与全生命周期数智公交高质量发展体系、智能驾驶微循环小巴三大核心成果,覆盖运营调度、安全管控、客户服务、车辆管理等全场景,构建起从车辆出厂到报废、从经营管理到市民出行的全流程数智化闭环,直观展现了智慧公交技术的落地应用能力。期间,中车电动自研的智能座舱设备更是吸引了与会嘉宾的关注。
围绕建设武汉市智慧绿色城市公共交通高质量发展体系,助力武汉公交构筑智能高效的全生命周期数智低碳公共交通运营管理机制,双方完成了合作备忘录签约,依托双方优势,共建智能网联与智慧交通融合应用创新中心平台,并从场景打造、技术共研、标准建设及人才培养四大领域开展深度合作。
此次联合参展及成功签约,不仅是双方深化协同创新的生动实践,更为国资国企和高新技术企业合作打造了示范样板。双方以科技赋能民生出行,助力武汉公交向数智化、绿色化转型,推动公共交通服务品质提升,为武汉智慧城市建设贡献力量。
未来,中车电动将持续深化与武汉公交集团的合作,加快技术成果落地,共同打造智慧公交标杆,赋能城市高质量发展。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)