近日,依维柯向新疆伊犁批量交付救护车,为伊犁的防疫急救工作提供更加及时、快捷、高效的服务,用实际行动助力疫情防控阻击战!

疫情防控中,救护车除了需要满足日常急救任务外,还需要承担疫情相关人员的转运工作。因此,战疫工作中救护车必须满足安全、高效的特点。依维柯救护车具有空气净化、气流规则、集中杀菌、高效过滤、安全排放等功能特点,能在转运过程中最大限度避免医患人员交叉感染及对外环境的污染。
依维柯救护车采用非承载式车身,拥有空间大、载重强、舒适性高、便于改装等优点,使车辆能够搭载更多的医疗救护设备;同时TA可选装多模式空气悬架,车内一键调整车身高度,提升车辆在复杂路况的通过性,轻松应对各种车况,为患者提供舒适的转运及救助空间,减轻路途颠簸的不适感。更有多种救护车型可选,应对不同救护需求。

转运型救护车外观大气,内部空间宽大,配有自动上车担架、输液瓶夹持器、供氧设施等系统,保障普通患者全程转运救护的安全性;负压型救护车采用全面升级的负压系统,配备呼吸机、除颤仪、心电监护仪等抢救设备;监护型救护车配有自动上车担架,保障重症患者的紧急救治与监护、转运,适用于不同场景。
依维柯救护车长久以来始终以品质赢口碑,除转运型、监护型、负压型救护车外,南京依维柯全力为各地医疗机构提供全方位的医疗用车解决方案,旗下还拥有包括核酸检测车、疫苗冷藏车、移动疫苗接种车等多种救护车型,可满足各级医疗机构的多项用车需求。
依维柯医疗用车凭借卓越的性能,在疫情防控狙击战期间,已有超1600辆医疗防疫车奔向全国各省市,为各省市部署防疫工作提供有力支撑。
根据欧洲汽车制造商协会 (ACEA)公布的数据,2025年前三个季度,丹麦、罗马尼亚、荷兰、挪威和比利时五个欧洲国家跨越了具有象征意义的里程碑:新注册巴士超过一半是纯电动(或插电式混合动力)巴士。 欧洲汽车制造商协会报告称,2025年1月至9月,欧盟电动巴士注册量达到6444辆,比2024年同期增长49%。如果将英国和欧洲自由贸易联盟(EFTA)国家也计算在内,这一数字将上升至9346辆,同比增长52%。 以特定国家为例,考察电动巴士在注册巴士和长途客车总数中所占的比例,丹麦以439辆新注册巴士中的301辆电动巴士位居榜首,新注册巴士中电动巴士占比68.6%,比2024年增长了8.1个百分点。罗马尼亚紧随其后,723辆巴士中有455辆是电动巴士,占比为62.9%,略低于去年的67.2%。 荷兰和挪威的电动巴士普及率也突破了60%:荷兰新注册的688辆巴士中电动巴士有415辆,占比60.3%,同比增长15.9个百分点;挪威的新注册巴士总数为996辆,其中599辆为电动巴士,占比60.1%,同比增长18.7个百分点。增幅最大的国家是比利时,其电动巴士数量增长超过三倍,1271辆新注册巴士中电动巴士达685辆,增幅33.2个百分点,使其电动巴士占比在短短12个月内达到53.9%。 瑞典也接近多数地位,1538辆巴士中...