据悉,上海武宁路快速化工程地道主线将于12月9日22时正式通车。该工程西起中环真北路立交,沿现状武宁路向东,经大渡河路、兰溪路、曹杨路、中山北路等,穿越内环高架路后至东新路。工程建成后,对提升区域交通出行环境、分流过境交通、缓解地面交通压力等方面有重要作用。

工程采用“主线地道+地面辅道”的布置形式,其中地道主线长2.86公里,采用城市快速路标准设计,双向4车道规模,设计速度60公里/小时,限高3米,设有大渡河路、中山北路2对进出口匝道。地面道路全长约3.5公里,采用城市主干路标准设计,双向6车道规模,设计速度50公里/小时。

地道主线全天禁止行人、非机动车(含残疾人专用车)、摩托车(含轻便摩托车)、大型客车、载货机动车、专项作业车、悬挂教练汽车号牌和试验用临时行驶车号牌车辆、使用外省市临时行驶车号牌车辆、运载危险品车辆以及《上海市道路交通管理条例》规定的其他车辆通行。每日7时至20时(除周六、周日及全体公民放假日外)禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用本市临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶人驾驶的小客车通行。
友情提醒
1、通车后武宁路中山北路交叉口北向东、南向西方向将恢复左转功能。
2、武宁路地道限高3米,超高车辆请提前驶离。
3、目前武宁路地面道路仍在施工中,请广大机动车驾驶人及时掌握信息,合理选择出行路径,安全出行,文明出行。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...