据悉,上海武宁路快速化工程地道主线将于12月9日22时正式通车。该工程西起中环真北路立交,沿现状武宁路向东,经大渡河路、兰溪路、曹杨路、中山北路等,穿越内环高架路后至东新路。工程建成后,对提升区域交通出行环境、分流过境交通、缓解地面交通压力等方面有重要作用。

工程采用“主线地道+地面辅道”的布置形式,其中地道主线长2.86公里,采用城市快速路标准设计,双向4车道规模,设计速度60公里/小时,限高3米,设有大渡河路、中山北路2对进出口匝道。地面道路全长约3.5公里,采用城市主干路标准设计,双向6车道规模,设计速度50公里/小时。

地道主线全天禁止行人、非机动车(含残疾人专用车)、摩托车(含轻便摩托车)、大型客车、载货机动车、专项作业车、悬挂教练汽车号牌和试验用临时行驶车号牌车辆、使用外省市临时行驶车号牌车辆、运载危险品车辆以及《上海市道路交通管理条例》规定的其他车辆通行。每日7时至20时(除周六、周日及全体公民放假日外)禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用本市临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶人驾驶的小客车通行。
友情提醒
1、通车后武宁路中山北路交叉口北向东、南向西方向将恢复左转功能。
2、武宁路地道限高3米,超高车辆请提前驶离。
3、目前武宁路地面道路仍在施工中,请广大机动车驾驶人及时掌握信息,合理选择出行路径,安全出行,文明出行。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...