>公共交通>正文
行驶在平坦、整洁的牟平区县乡道路X003线上会发现,一座座崭新的公交站台矗立在路边。全身以“中国红”为主色调,宽敞、明净的空间设计,既可为过往乘客遮阳挡风避雨,又增加了美感,成为牟平“乡村振兴大道”上的一道美丽风景。
公交站台作为城乡公共服务体系的一部分,是展示新时代新农村人居环境的重要窗口,也是折射文明程度的一面镜子。

“这个港湾式公交站台长98米,宽度8米,可供3辆公交车同时停靠。”中铁广州工程局集团牟平区PPP项目党支部书记王康介绍,这些新设立的公交站台与传统直通式站台相比,往道路外侧方向外移形成停车港湾,采用半“环岛式”的设计,公交车停靠时,不会影响到其他车辆的通行,减少了对主干道交通的影响,乘客上下车也更安全。 牟平区交通运输局不断完善交通基础设施配套功能,本次实施的港湾式公交站和候车亭改造,正是其中一项惠民举措。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...