行驶在平坦、整洁的牟平区县乡道路X003线上会发现,一座座崭新的公交站台矗立在路边。全身以“中国红”为主色调,宽敞、明净的空间设计,既可为过往乘客遮阳挡风避雨,又增加了美感,成为牟平“乡村振兴大道”上的一道美丽风景。
公交站台作为城乡公共服务体系的一部分,是展示新时代新农村人居环境的重要窗口,也是折射文明程度的一面镜子。

“这个港湾式公交站台长98米,宽度8米,可供3辆公交车同时停靠。”中铁广州工程局集团牟平区PPP项目党支部书记王康介绍,这些新设立的公交站台与传统直通式站台相比,往道路外侧方向外移形成停车港湾,采用半“环岛式”的设计,公交车停靠时,不会影响到其他车辆的通行,减少了对主干道交通的影响,乘客上下车也更安全。 牟平区交通运输局不断完善交通基础设施配套功能,本次实施的港湾式公交站和候车亭改造,正是其中一项惠民举措。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)