探索多元化经营改革,株洲公交迈出重要一步。6月29日,株洲公交与瑞立集团合资成立的株洲市新瑞立公交汽配有限责任公司揭牌,株洲公交的业务板块向汽车后市场延伸。
瑞立集团是我国车辆制动系统龙头民营企业,年产值超100亿元,有着35年汽车零部件制造及30年汽车后市场销售经验,拥有一支2300余人的市场拓展和地面运营团队,303家自营门店覆盖300多个地市,国际业务网点更是遍布全球132个国家和地区。
株洲公交相关负责人介绍,株洲市新瑞立公交汽配有限责任公司将整合自身市场及资源优势,借力瑞立集团在汽车后市场强大的产业生态圈,开展大客车、小汽车等汽车零配件批发零售,以及新能源整车销售等业务。
2022年3月至2023年7月,瑞立集团即与温州市、台州市、洛阳市、丹东市等21家地市县公交公司推进混合所有制改革。合资成立的温州交运新瑞立汽配有限公司仅运营11个月,年营收就从合资前的2000万元增长至1.01亿元;台州交运新瑞立汽配有限公司2023即在上年采购价格基础上整体下浮5%,降本70多万元。
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...