探索多元化经营改革,株洲公交迈出重要一步。6月29日,株洲公交与瑞立集团合资成立的株洲市新瑞立公交汽配有限责任公司揭牌,株洲公交的业务板块向汽车后市场延伸。
瑞立集团是我国车辆制动系统龙头民营企业,年产值超100亿元,有着35年汽车零部件制造及30年汽车后市场销售经验,拥有一支2300余人的市场拓展和地面运营团队,303家自营门店覆盖300多个地市,国际业务网点更是遍布全球132个国家和地区。
株洲公交相关负责人介绍,株洲市新瑞立公交汽配有限责任公司将整合自身市场及资源优势,借力瑞立集团在汽车后市场强大的产业生态圈,开展大客车、小汽车等汽车零配件批发零售,以及新能源整车销售等业务。
2022年3月至2023年7月,瑞立集团即与温州市、台州市、洛阳市、丹东市等21家地市县公交公司推进混合所有制改革。合资成立的温州交运新瑞立汽配有限公司仅运营11个月,年营收就从合资前的2000万元增长至1.01亿元;台州交运新瑞立汽配有限公司2023即在上年采购价格基础上整体下浮5%,降本70多万元。
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)