领导小组高度重视改革责任落实,针对集团存在的问题迅速成立八个改革工作专班,设置领导小组办公室,加强各专班工作调度,着力解放思想、创新理念、破旧立新,破解发展难题,提升企业活力。
集团着力优化管理组织架构,明确岗位职责,提高执行效率,实现主营业务与辅助业务的专业化、集约化管理,推行全员绩效考核,提升管理效能,构建精干、高效、专业的现代化运营企业管理体系。同时,夯实现代企业制度建设基础,明确党委会、董事会、经理层决策、管理机制,修订完善管理制度,为打造现代化企业集团管控体系奠定基础。
围绕城市的更新改造、空间框架的进一步拉开以及“6+2+2”重点项目建设,集团结合前期征询整理的问题建议,对主干道路并行五站、公交轨道走廊重合线路深入开展客流分析和调整规划,对发现问题立行立改;为提高运营速度,快速接驳地铁,开通5条高峰区间快线;为填补支微道路空白,开通2条线路、优化调整8条线路;为方便市民定时定点精准乘车,明确车辆具体到站时间,正式运行42条“准点线路”;同时面向定制人群灵活组织线路,开通网约定制公交线路15条,积极打造通勤专线、护学专线、企业定制等多元化服务线路。

路虽远,行则将至。事虽难,做则必成。石家庄市公交集团将以深化改革为契机,立足城市发展定位,围绕构建“一主、四辅、两带”城市空间格局要求,坚持主业做优,辅业做强的“1+N”发展体系,团结奋斗、开拓创新,不负重托勇担当,不辱使命善作为,以更加昂扬的精神状态、更加严实的工作作风、更加有力的工作举措,确保公交早日实现良性、可持续发展,惠及广大市民。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...