领导小组高度重视改革责任落实,针对集团存在的问题迅速成立八个改革工作专班,设置领导小组办公室,加强各专班工作调度,着力解放思想、创新理念、破旧立新,破解发展难题,提升企业活力。
集团着力优化管理组织架构,明确岗位职责,提高执行效率,实现主营业务与辅助业务的专业化、集约化管理,推行全员绩效考核,提升管理效能,构建精干、高效、专业的现代化运营企业管理体系。同时,夯实现代企业制度建设基础,明确党委会、董事会、经理层决策、管理机制,修订完善管理制度,为打造现代化企业集团管控体系奠定基础。
围绕城市的更新改造、空间框架的进一步拉开以及“6+2+2”重点项目建设,集团结合前期征询整理的问题建议,对主干道路并行五站、公交轨道走廊重合线路深入开展客流分析和调整规划,对发现问题立行立改;为提高运营速度,快速接驳地铁,开通5条高峰区间快线;为填补支微道路空白,开通2条线路、优化调整8条线路;为方便市民定时定点精准乘车,明确车辆具体到站时间,正式运行42条“准点线路”;同时面向定制人群灵活组织线路,开通网约定制公交线路15条,积极打造通勤专线、护学专线、企业定制等多元化服务线路。
路虽远,行则将至。事虽难,做则必成。石家庄市公交集团将以深化改革为契机,立足城市发展定位,围绕构建“一主、四辅、两带”城市空间格局要求,坚持主业做优,辅业做强的“1+N”发展体系,团结奋斗、开拓创新,不负重托勇担当,不辱使命善作为,以更加昂扬的精神状态、更加严实的工作作风、更加有力的工作举措,确保公交早日实现良性、可持续发展,惠及广大市民。
3月28日,广州市交通运输局公布了2022年度城市轨道交通服务质量第三方评价。评价中提到,随着地铁22号线首通段(番禺广场至陈头岗)和7号线西延段开通运营,截至2022年底,广州城市轨道交通运营总里程达643.1公里(其中地铁621公里,有轨电车22.1公里),年日均客运量约647.5万人次(其中地铁646万人次,有轨电车约1.5万人次)。 今年,广州将推进地铁新线建设,助力城市发展。广州地铁在建线路10条(段),202公里新线开足马力,目前已全面复工复产。2023年将力争开通5号线东延段、7号线二期,进一步解决广州东部片区南北方向的交通需求,提升市民公共交通出行的可达性、便捷性,为城市高质量发展注入新活力。