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为了给乘客带来更好的出行体验,2022年11月10日起,上海浦东公交978路、1034路、1122路、163路4条线路共计34辆新公交车正式上线营运,由柴油车更新为新能源车辆。其中,978路、1034路、1122路全线换新车。据运营方上南公交披露,他们明年将打造“多元化智能公交站点”。
此次更新的SOV新型纯电动车辆,不仅乘坐环境更加舒适,还增添了多项新功能。其中包括360度全景环视系统、变道及盲区辅助系统、驾驶员行为检测系统、ADAS防碰撞预警系统等,为乘客的安全出行保驾护航。

前期,为了驾驶员能尽快熟练、规范地操控新公交车,上南公交还特意邀请厂方相关技术工作人员到停车场为驾驶员们进行正确使用车辆及操作技巧的组训。上南公交相关负责人表示:
“近年来,我们一直在贯彻‘绿色公交’发展理念,逐步更新上纯电动车,目前我们公司的新能源车辆已经占车辆总数的近90%。”
明年,上南公交还准备引进超级电容车,在前滩打造电容车的快充设施,建设智能充站点,打造集车辆充电、电池储能、自动泊车、多元化集调、智能安保巡逻为一体的“多元化智能公交站点”,提升纯电动车一站式保障服务水平。
今天开始换新车的978路,起讫站为雪野路上南路至塘口,串联起4个村居、学校及轨交6、7、8号线,是方便居民日常生活出行的重要线路。
而1034路、1122路,则往返于芦恒路和懿行路、和炯路,是毅德大居10余个小区市民出行的重要线路。线路途经洋泾中学南校、上南实验小学三林小区、育人中学、东方小学等学校。
此外,163路途经浦星公路,是凌兆新村居民往返江月路地铁站的主要线路之一。163路还经过仁济南院、五官科医院浦江分院、上海师范大学附属闵行第三小学、向明中学浦江小区、浦江一中等。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。