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2023年1月28日上午,节后上班第一天,南阳公交集团召开春节节后收心会。党委书记、董事长、时国文主持会议并讲话,集团公司中层以上正职人员参加会议。
会议指出,春节期间,广大一线公交人坚守岗位,奋战在工作一线,确保了市民群众出行的持续稳定,圆满完成了大年初一焰火晚会运输保障工作任务,公司党委对各单位和广大职工的辛勤付出表示肯定和感谢。就落实好当前各项重点工作,时国文同志提出三点具体要求:
会议要求,随着春节长假的结束,2023年全年工作已正式拉开序幕。全体公交干部职工要立即从节日氛围中走出来,克服节后“慵、懒、散、漫”等现象,由“过节状态”切换到“工作状态”。各单位、各处室负责人在会后要及时把公司党委的部署要求传达到位,督促公司上下迅速调整心态,确保节后各项工作快速步入正轨。在公司迈上新征程、实现新发展的关键之年,积极发扬”说了就干、干则必成”的工作作风,真正做到在岗在位在状态、尽职尽责尽全力。
会议结束后,集团公司领导班子到各单位、各处室向广大干部职工进行团拜。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。