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5月28日,江西省城市公共交通协会在南昌召开了第三届第七次理事会。11家理事单位的主要领导及协会秘书处人员参加了本次会议。

会议由省公交协会副秘书长文彬主持。
会上审议并通过了部分理事单位人员的协会职务调整,并依据《江西省城市公共交通协会章程》,会上投票选举了新一任会长;对《江西省县级公交企业经营生存状况调研报告》进行了讨论审议;通报了参加“华东地区公交职工第三届羽毛球赛”获奖集体和个人的表彰决定。

随后,各理事单位就如何做好协会工作展开了讨论,并就公交行业未来转型发展问题进行了互动交流。

协会副会长、秘书长曾德宝首先对协会在县级公交开展的专项调研工作给予了肯定,他表示调研工作内容翔实、数据可信,充分突显了协会“服务行业、服务会员”的主题。他指出,县级公交目前的生存状况也是整个公交行业所面临的,企业最大的任务和使命就是思考如何活下来,怎样才能活得更长久,同时协会也要充分调动和发挥各方面的积极性和创造力,依靠会员单位,服务会员单位,不断收集积累行业法规、政策、制度、数据,为行业寻求呼声才能更为有力,高质量的服务才更有保障。

协会会长裘华同志首先对选举成为协会新一任会长表示感谢,并就如何更好地开展协会工作作了表态发言,他指出,协会服务的是整个公交行业,也是公交行业的代言人,我们要在不断改进和加强自身建设的同时,积极发挥桥梁纽带作用,以维护行业利益和落实公交优先政策为工作重点,同时公交行业要形成合力,不断增强经营意识,适时利用自身优势改善发展环境,内优管理,要以民生情怀,改进服务,重塑优势,同心协心,共渡难关。
公交协会
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。