随着蛇年春节长假的落幕,中山迎来了客流返程的高峰期。为有效应对这一挑战,中山公交集团迅速响应,采取了一系列高效、贴心的措施,全力保障市民和乘客的公交出行需求。
精准投放运力,确保出行顺畅
面对返程客流的变化,中山公交集团依托后台大数据系统,对各线路客流特征进行了深入分析,并据此实施了公交营运精准投放方案,确保高峰时段乘客能够顺利出行。在应急运力方面,中山公交集团提前预判,增加了应急运力储备,并根据客流实际随时投入运营。
高铁站是返程旅客的关键集散地,中山公交集团积极对接广珠城轨,根据每天高铁到站情况,动态增开002路等接驳城轨站线路的运行班次,其中城轨中山站的公交末班车运营至凌晨2点,实现了公交服务与高铁服务全时段接驳。年初五晚上11点半,刚下高铁的刘先生走出城轨站,就坐上了等待发车的002路公交车,“没想到这么晚了还有公交车,而且时间上衔接得这么好,非常方便。”刘先生说。在各交通枢纽,中山公交集团还安排了人员值守,实时掌握客流动态,确保乘客能够顺利踏上返程之路。

安全是公交运营的基本保障,为确保紧急情况下的乘客安全,中山公交集团春运前组织所有驾驶员进行了专项应急演练,提升驾驶员应急处置能力,为乘客提供迅速、有效的安全保障。
特别是针对深中跨市公交线路,中山公交集团通过强化乘客安检、车辆安检与调度排班的联动机制,以及加强售票平台的网络保障,应对返程大客流挑战,确保乘客顺利、安全出行。
中山公交集团通过利用车载监控系统实时监控驾驶行为、实施车辆动力电池24小时监控等,且日均安排42人次管理人员上站上线巡查维护、每日对2000多辆公交车进行全面检查等多种措施,加大安全保障力度。
志愿服务助力,温暖乘客心田
为应对返程客流高峰,中山公交集团在中山汽车总站公交枢纽站、城南公交枢纽站、城轨中山北站公交枢纽站、城轨中山站公交枢纽站以及深中跨市公交博览中心枢纽等重要地点部署了志愿者,为出行市民提供导乘、搬运行李等服务,在深中跨市公交枢纽还联合团市委青年志愿者协会、远洋社区等安排志愿者协助乘客购票、维持秩序、提供出行指引等服务。春节期间,中山公交集团共安排了超过50人次志愿者提供志愿服务。

据统计,截至2月3日,中山公交集团在春运期间已累计运送乘客达430多万人次,其中春节期间近100万人次。特别是深中跨市公交投运首个春运以来,累计发送约3000班次、近13万人次(其中春节期间约1000班次、3万人次),为深中两地间旅游出行提供了极大的便利。
春节期间,中山公交集团3000多名员工坚守岗位,全力保障了全市210条公交线路的顺畅运营,为市民的春节出行提供了坚实保障,赢得了广大市民的广泛赞誉。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)