从菏泽公交集团获悉,为节约乘客乘车时间,提高公交车辆周转效率,自10月23日起,菏泽公交集团推出“公交站点响应式停车”举措。在首批试点的4条线路上,若站台没有乘客上下车,车辆将不再“站站停靠”。
上午9时许,在105线花都小学站,该站没有乘客上下车,司机小刘果断减速,并没有靠站停下,直接驶向下一站。“这样就不用耽误时间了,车辆运行快多了!”这是公交集团新推出的一项便民举措。
菏泽公交集团相关负责人介绍,公交集团始终秉承“心系乘客、服务一流”的服务理念,不断提升公共交通服务水平,改善出行条件。在学习借鉴先进市经验基础上,我市推出了“公交站点响应式停车”举措。当乘客乘坐“响应式停车”线路公交时,到站前报站语音会提示乘客“下车请提前按门铃”。为保障试点期间有序运营,公交驾驶员在进站之前也会口头询问车内乘客是否下车。如果没有乘客下车,并且站点也没有乘客等候,公交车将减速越站通过。
据了解,目前菏泽公交运营常规线路共有49条,首批试点“响应式停车”的公交线路有16路、22路、23路、105路4条线路。首批线路的选择具备客流明显不均衡,不同站点、不同时间段客流差异较大等特点。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...