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从菏泽公交集团获悉,为节约乘客乘车时间,提高公交车辆周转效率,自10月23日起,菏泽公交集团推出“公交站点响应式停车”举措。在首批试点的4条线路上,若站台没有乘客上下车,车辆将不再“站站停靠”。
上午9时许,在105线花都小学站,该站没有乘客上下车,司机小刘果断减速,并没有靠站停下,直接驶向下一站。“这样就不用耽误时间了,车辆运行快多了!”这是公交集团新推出的一项便民举措。
菏泽公交集团相关负责人介绍,公交集团始终秉承“心系乘客、服务一流”的服务理念,不断提升公共交通服务水平,改善出行条件。在学习借鉴先进市经验基础上,我市推出了“公交站点响应式停车”举措。当乘客乘坐“响应式停车”线路公交时,到站前报站语音会提示乘客“下车请提前按门铃”。为保障试点期间有序运营,公交驾驶员在进站之前也会口头询问车内乘客是否下车。如果没有乘客下车,并且站点也没有乘客等候,公交车将减速越站通过。
据了解,目前菏泽公交运营常规线路共有49条,首批试点“响应式停车”的公交线路有16路、22路、23路、105路4条线路。首批线路的选择具备客流明显不均衡,不同站点、不同时间段客流差异较大等特点。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。