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近日,一辆金寨籍公交缓缓驶入霍山县石家河公交站台,两县群众在此可直接换乘公交,至此,霍山县诸佛庵镇石家河村与金寨县交界处,两县群众公交换乘难问题得以解决,两县公交顺利实现“零换乘”。

两县交通部门在石家河站点进行规划
此前,霍山县顺通巴士公司的职工座谈会上,有石家河线路驾驶员反映,每当公交到达石家河时,乘客们都要拎着大包小包赶到数百米外的站台换乘金寨公交,一旦没赶上又要等很久。为此,霍山县交通运管部门高度重视,迅速行动,在石家河公交首末站修建了候车厅、公厕等基础设施,方便群众候车,并积极对接金寨县运管所,现场商讨并布置了两地公交线路、运营时间等事宜,实现了两地公交接驳运营。

两县交通部门在诸佛庵客运站交流学习
下一步,霍山县交通运管部门将以此为契机,举一反三,加强调研,广泛听取群众意见,深化与周边县区公交合作,不断优化公交线路,打通公共交通出行微循环,解决群众出行“最后一公里”难题,实现居民出门即可抬脚上车,下车即可零距离换乘。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。