轨道交通展消息 印度班加罗尔地铁全长33公里的绿线(Madavara–Silk Institute),预计将全部配属由中国中车(CRRC) 提供的 21列6节编组地铁列车。

此前,一列由中车制造的原型列车已于 2025年1月抵达班加罗尔,该列车原计划投用于紫线运营,但目前尚未正式投入载客服务。
BMRCL 官员表示,待获得铁路委员会批准后,CRRC 原型新列车将正式投用于绿线载客运营,并相应将绿线原有的17列一期列车将转移到紫线。

由于测试只能在非运营时段进行,绿线测试条件较为受限。BMRCL 官员表示,目前每周仅能在非载客时段进行 每晚约4小时、每周4至5天 的测试,其中部分测试需覆盖线路全程。“目前,主要测试项目已基本完成。”

实时列车位置显示
动态线路示意图
分布于车门及贯通道区域的 LCD 显示屏
目前,班加罗尔地铁的日均客流量约为100万人次,随着线路延伸,客流量出现明显增长。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...