国际氢能展获悉，近日，澳大利亚氢能产业迎来了重大进展。
据悉，澳大利亚联邦政府和西澳大利亚州政府最终敲定，分别投资7000万澳元(约合4580万美元)在西澳北部皮尔巴拉地区建设一座氢能中心，并计划于2028年年中投入运营。
据了解，皮尔巴拉氢能中心将成为亚洲氢气生产的门户。值得一提的是，西澳大利亚政府还授予了皮尔巴拉地区五个绿氢项目土地使用权。
近些年来，为了适应世界经济向绿色能源转型的大趋势，澳大利亚政府也重视氢能全产业链的构建，全面发展生产、运输、存储、加氢、出口、供热以及合成燃料等环节，将氢能视为下一个出口增长点。澳大利亚发展氢能具备资源、产业基础、市场三重优势。
氢能政策方面，2021年12月，澳大利亚工业、科学、能源与资源部发布《2021氢能现状》，并提出推动氢能在2030年左右实现大规模生产。此外，澳大利亚也积极拓展氢能海外供应合作，希望在消费终端直接引入成熟氢技术。
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近日，中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据，比亚迪以2233辆出口量位居榜首，市场份额达22.15%，是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下，比亚迪保持稳健增长，已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底，在高标准的欧洲市场，比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中，在英国已投入运营的大巴超2700台，占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区，比亚迪持续多点突破，保持领跑态势。在哥伦比亚，比亚迪累计运营大巴超1500台，市占率位列第一；巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来，不断深耕拓展。今年6月，比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴，创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累，比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外，中东与非洲市场稳步推进，摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区，业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国，成为当地公共交通电动化主力车型。目前，比亚迪电动巴士在日本订单超500台，市占率超50%，位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...
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