6 月 28 日消息,燃料电池和电化学技术的全球巨头 Ceres Power 日前宣布已和壳牌公司签署协议,将于 2023 年交付兆瓦级固体氧化物电解槽 ( solid oxide electrolyser,SOEC ) 演示器,这台装置将落地印度班加罗尔的技术研发中心。

图源:美通社官网
兆瓦级电解槽不仅能降低生产绿色氢的成本,而且还将显著提高制氢效率。Ceres 称,这种技术的生产效率比其他技术高出 20%,还可利用工业过程中产生的废热来为生产提供能量支持。
Ceres 承诺斥资 1 亿美元研发 SOEC 技术。预计到 2025 年,该技术可将制氢成本缩减至 1.5 美元每公斤。
Ceres 首席执行官 Phil Caldwell 评论道:” 与壳牌发布的共同声明对 Ceres 而言至关重要。本次合作是对我们商业战略的认可,并表明我们有潜力利用 SOEC 技术,为规模性的工业脱碳进程提供低成本的绿色氢气,并且加快实现零碳目标。”
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)