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俄乌冲突爆发后,为减少对俄罗斯天然气和石油的依赖,德国希望找到降低能源消耗的方法,并推动更多人乘坐公共交通出行。据彭博社28日报道,今年夏天德国将降低全国公共交通票价,这项措施日前已得到德国议会批准。从6月1日开始的3个月,德国所有地铁、公共汽车、有轨电车和地区性列车的月票只需9欧元(约合人民币64元)。

这意味着柏林的通勤者每月最多可节省98欧元,而汉堡地区的通勤者最多可节省105欧元。德国大小城市的居民均可购买此全国通用的月票。尽管9欧元月票无法乘坐速度更快的城际列车,但持票人依旧可以搭乘地区性列车前往德国任意一座城市。
然而,此降价措施也遭受到一些批评。一些人担心廉价车票会使火车超载并加剧运输网的压力。高需求也将迫使德国铁路公司雇用更多临时员工,并在暑假期间向现有工人支付额外费用。

2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。