01 / INTERNATIONAL CONSULTANCY

据越南国家电视台（VTV）10月9日报道，越南政府在10月5日签发的第312/NQ-CP号决议中，要求建设部尽快选定具备相应能力和经验的国际咨询联合体，研究南北高铁项目投资方案、开展可行性研究工作，并聘请具备资质的独立单位，对可研报告编制过程进行审查。

建设部还须完善高速铁路相关标准、技术规范和经济技术定额，为项目实施提供依据。

   据VietNamNet报道，升龙项目管理局（Ban Quản lý dự án Thăng Long）已向建设部报告项目推进情况。TV-02包涉及勘察及可研报告编制，相关要求文件于8月21日发出，9月25日开标。经评审，承包商提交的方案文件未满足要求，管理局于10月2日决定取消本次招标，并将2026年第四季度完成承包商遴选作为目标。   

另外，负责投资准备阶段勘察监理的TV-03包于9月21日开标；负责环境影响评价报告编制的TV-05包于9月16日开标。两项咨询包均仍处于文件评审阶段。

   按照项目管理方披露的计划，选定可研咨询单位后，第3个月提出标准及设计要求，第12个月提交中期报告，明确线路走向、关键控制点和技术方案；第27个月预计提交可研报告，进入审查及批准程序，第30个月预计获批。上述节点均为计划安排，并非已经完成。   

政府决议还要求财政部会同建设部等机构，核查、更新重点交通项目资金拨付情况，加快项目实施和拨款进度。越南将从2026年10月起正式实施公共投资资金拨付评分，作为调剂资金和安排2027年资金计划的依据。进度不达标、拨付缓慢的项目，其资金可按规定调往拨付能力较好的项目，或转入尚未分配资金。