近日,深圳地铁集团第四个海外项目——埃及斋月十日城铁路项目,在A3区段顺利完成了列车逐级提速试验,最高瞬时速度达125 km/h,这是该海外铁路项目又一重大工程节点。

据了解,达速试验期间,电客车分别以40 km/h、60 km/h、80 km/h、100 km/h、120 km/h4个速度级在EL-Shorouk站至Future站进行了往返试验,一步步稳扎稳打,夯实提速基础,实现120 km/h速度试跑,并最终达到125 km/h的瞬时速度。
达速试验的目的在于,根据设计和相关技术标准在规定速度范围内对系统功能、动态性能和系统状态进行测试,研判线路达速条件,全面检验供电系统、车辆系统及轨道系统运行的稳定性,更好地保障行车安全。据现场检测数据显示,列车试跑过程中,轮轨关系、弓网关系、车辆平稳性、轨道质量指数、接触网平顺性等指标均符合行业规范要求。
埃及斋月十日城铁路项目是中埃在“一带一路”倡议下务实合作取得的重大成果,由中国中铁—中航国际联合体承建。其中,深圳地铁集团与中航国际、中国中铁联合体于2019年12月和2021年3月分别签订该项目运营监管服务合同及联调联试服务合同,为埃及斋月十日城市郊铁路提供1.5年运营筹备、2年运营监管服务及联调联试服务。
斋月十日城是埃及首都开罗重要的卫星城,也是埃及政府在沙漠地区建立的第一个工业区所在地。埃及斋月十日城铁路项目是埃及第一条电气化铁路项目,是连接开罗市区、东部沿线卫星城及埃及新首都的纽带,全长约67.85公里,沿线设置12座车站。埃及斋月十日城铁路项目备受埃及政府及当地民众的瞩目,建成后将大幅提高埃及首都与各重点新城之间的运输能力,对埃及开罗的城市发展发挥重要作用。
按照项目计划,在达速试验后,将于5月中旬开展为期20天空载试运行,并于6月上旬按时刻表开行载客列车,计划今年6月30日将实现全线开通。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...