近日,深圳地铁集团第四个海外项目——埃及斋月十日城铁路项目,在A3区段顺利完成了列车逐级提速试验,最高瞬时速度达125 km/h,这是该海外铁路项目又一重大工程节点。

据了解,达速试验期间,电客车分别以40 km/h、60 km/h、80 km/h、100 km/h、120 km/h4个速度级在EL-Shorouk站至Future站进行了往返试验,一步步稳扎稳打,夯实提速基础,实现120 km/h速度试跑,并最终达到125 km/h的瞬时速度。
达速试验的目的在于,根据设计和相关技术标准在规定速度范围内对系统功能、动态性能和系统状态进行测试,研判线路达速条件,全面检验供电系统、车辆系统及轨道系统运行的稳定性,更好地保障行车安全。据现场检测数据显示,列车试跑过程中,轮轨关系、弓网关系、车辆平稳性、轨道质量指数、接触网平顺性等指标均符合行业规范要求。
埃及斋月十日城铁路项目是中埃在“一带一路”倡议下务实合作取得的重大成果,由中国中铁—中航国际联合体承建。其中,深圳地铁集团与中航国际、中国中铁联合体于2019年12月和2021年3月分别签订该项目运营监管服务合同及联调联试服务合同,为埃及斋月十日城市郊铁路提供1.5年运营筹备、2年运营监管服务及联调联试服务。
斋月十日城是埃及首都开罗重要的卫星城,也是埃及政府在沙漠地区建立的第一个工业区所在地。埃及斋月十日城铁路项目是埃及第一条电气化铁路项目,是连接开罗市区、东部沿线卫星城及埃及新首都的纽带,全长约67.85公里,沿线设置12座车站。埃及斋月十日城铁路项目备受埃及政府及当地民众的瞩目,建成后将大幅提高埃及首都与各重点新城之间的运输能力,对埃及开罗的城市发展发挥重要作用。
按照项目计划,在达速试验后,将于5月中旬开展为期20天空载试运行,并于6月上旬按时刻表开行载客列车,计划今年6月30日将实现全线开通。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...