轨道交通展消息 圣保罗地铁17号金线（Linha 17–Ouro）建设迎来新进展：第三列全新单轨列车已于14日凌晨顺利运抵圣保罗南区 Água Espraiada 检修场。这标志着该线路在正式开通前又迈出了关键一步。

此次运输采用卡车分批运送——共动用了8辆拖车，其中5辆运输车厢，其余3辆运送连接结构件。列车到达后，将在检修场完成组装，并进行一系列运营测试和安全认证，确保具备载客运行条件。第四列列车目前已抵达海岸地区，预计将在未来几天内以相同方式运至圣保罗。

列车编组与技术特点

这批被称为 “N车队”（Frota N） 的列车共14列，预计在2026年底前全部交付，其中8列将在2025年内到位。每列车为五节编组，载客能力达 616人（含座席与站立乘客），车厢间为全通道设计，并配备空调、LED照明、视频监控系统、消防系统以及车内动态线路图和与运营控制中心（CCO）相连的双向通话设备。

列车由 中国比亚迪（BYD）SkyRail 制造，配备了创新的集成电池系统，在外部电力中断时可依靠电池续行最长 8公里，同时可降低能源消耗。其采用 UTO（无人全自动驾驶）系统，可实现列车间距更紧密的高效运行。

17号金线概况

17号金线是圣保罗地铁的重要单轨线路，计划于 2026年3月 启动首期运营，初期仅在周末以缩短时段运行，随后逐步增加服务时间。

首期开通区间设 8座车站，连接华盛顿·路易斯大道区域和孔贡哈斯机场（Aeroporto de Congonhas），并与地铁 5号紫线（Linha 5–Lilás） 和 9号绿宝石线（Linha 9–Esmeralda） 实现换乘。

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