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10月20日,在绍兴地铁2号线一期工程越西路站,随着最后一对钢轨接头完成焊接,2号线一期工程全线实现“轨通”,这是该项目自“洞通”后又一关键性进展。

绍兴地铁2号线一期工程线路沿洋江路敷设,西起越西路镜湖医院站,东至越兴路檀渎站,共9站8区间,全长10.8公里,均采用地下线敷设。2号线一期是我市首条自动化无人驾驶运营线路,也是绍兴地铁的骨干线,为如期实现“轨通”目标,市轨道交通集团克服多点散铺、工期紧、作业空间有限等困难,与各参建单位密切配合,日铺轨和日焊轨最长分别达700米和1000米。
接下来,市轨道交通集团将抓好后续节点不放松,乘势而上、攻坚克难,全力推进2号线一期供电系统、弱电系统、车站机电安装和装修等工作,确保按计划优质、安全、快速地实现电通、无线通等重要节点,为下步列车调试和2023年开通试运营奠定坚实基础。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。