10月20日,在绍兴地铁2号线一期工程越西路站,随着最后一对钢轨接头完成焊接,2号线一期工程全线实现“轨通”,这是该项目自“洞通”后又一关键性进展。

绍兴地铁2号线一期工程线路沿洋江路敷设,西起越西路镜湖医院站,东至越兴路檀渎站,共9站8区间,全长10.8公里,均采用地下线敷设。2号线一期是我市首条自动化无人驾驶运营线路,也是绍兴地铁的骨干线,为如期实现“轨通”目标,市轨道交通集团克服多点散铺、工期紧、作业空间有限等困难,与各参建单位密切配合,日铺轨和日焊轨最长分别达700米和1000米。
接下来,市轨道交通集团将抓好后续节点不放松,乘势而上、攻坚克难,全力推进2号线一期供电系统、弱电系统、车站机电安装和装修等工作,确保按计划优质、安全、快速地实现电通、无线通等重要节点,为下步列车调试和2023年开通试运营奠定坚实基础。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)