10月20日,在绍兴地铁2号线一期工程越西路站,随着最后一对钢轨接头完成焊接,2号线一期工程全线实现“轨通”,这是该项目自“洞通”后又一关键性进展。

绍兴地铁2号线一期工程线路沿洋江路敷设,西起越西路镜湖医院站,东至越兴路檀渎站,共9站8区间,全长10.8公里,均采用地下线敷设。2号线一期是我市首条自动化无人驾驶运营线路,也是绍兴地铁的骨干线,为如期实现“轨通”目标,市轨道交通集团克服多点散铺、工期紧、作业空间有限等困难,与各参建单位密切配合,日铺轨和日焊轨最长分别达700米和1000米。
接下来,市轨道交通集团将抓好后续节点不放松,乘势而上、攻坚克难,全力推进2号线一期供电系统、弱电系统、车站机电安装和装修等工作,确保按计划优质、安全、快速地实现电通、无线通等重要节点,为下步列车调试和2023年开通试运营奠定坚实基础。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...