今天上午,嘉善至西塘市域铁路SG5标举行开工仪式,标志着该标段正式进入土建施工阶段。至此,除涉铁代建段和上海联通段外,嘉善至西塘市域铁路正线全面进入施工大干阶段。


市铁投集团党委委员、副总经理栾志刚宣布开工。市交通工程质安中心、市铁投集团、市域铁路公司、嘉善县铁投集团、祥符荡开发建设公司相关负责人,以及项目设计、施工、监理等单位代表出席开工仪式。
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嘉兴至枫南、嘉善至西塘市域铁路项目是长三角地区首条跨两省一市的快速铁路沪苏嘉城际铁路的重要组成部分,本线起于嘉兴南站,途经嘉兴经济技术开发区、南湖区、嘉善县,线路全长55.5公里。枫南线设嘉兴南站、曹庄站、嘉兴科技城站、湘家荡站、七星站、归谷站、嘉善站、枫南站8座车站。西塘线设中新产业园、姚庄、西塘、祥符荡4座高架站。两条线在嘉善站按贯通运营条件建设,并与上海示范区线、江苏水乡旅游线联通,设计时速160公里。
沪苏嘉城际铁路作为打造轨道上的长三角的重要交通线路,建成后将有效提升轨道交通运输效率、服务品质和融合水平,更好地支撑带动长三角地区更高质量一体化发展。
2026年7月,随着燃油价格连续两轮上调,各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时,交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,各地配套细则陆续落地,全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下,7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台,1-7月累计销量107589辆,同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付,国内多场景落地、海外多国登顶,以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道,吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导,远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势,积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付,到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单,再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启,及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相,远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月,吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场,销量同比增长36.6%,持续领跑新能源物流车赛道。...