
合作区执委会符永革副主任在大会开幕式致欢迎辞。符永革表示,建设横琴粤澳深度合作区是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的重大决策。
2024年12月在澳门回归25周年之际,习近平总书记考察横琴时强调:要不断加强基础设施“硬联通”、规则机制“软联通”、琴澳居民“心联通”,加快建成琴澳经济高度协同、规则深度衔接的制度体系,把琴澳一体化提升到更高水平。
高铁接入横琴,尤其是横琴高铁站枢纽建设,是《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》提出的重要举措,是落实总书记要求的重点工程,对琴澳发展意义重大。

会议原则同意横琴高铁站设站方案,并指出项目要紧扣服务澳门的宗旨,同步考虑城市轨道交通衔接,打造澳门融入大湾区及国家高铁网的枢纽工程;要结合高铁站统筹考虑周边开发,优化建筑布局,打造琴澳一体发展、站城高度融合的示范工程;要进一步深化研究项目区间工程方案及珠江口西岸高铁网络布局方案,建设适度超前、居民旅客出行便捷的优质工程。
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。