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9月8日,在2023腾讯全球数字生态大会智慧交通专场上,腾讯与国汽智端(成都)科技有限公司(以下简称“国汽智端”)正式达成战略合作。根据协议,双方将围绕智能网联、智能座舱等方面进行合作,共同通过数字技术,加速城市道路智能驾驶快速规模化落地,打造新一代的国产芯片智能座舱域控制器生态系统。

签约仪式
近几年,很多城市都在尝试推动智能网联、智慧交通、智慧城市的协同发展。一方面,腾讯积极参与国家级车联网先导区的建设工作,积累了大量经验。另一方面,国汽智端作为承接建设国家智能网联汽车创新中心“五大基础平台”中车载智能终端基础平台的主体公司,也在促进国家智能网联汽车产业高质量发展方面,进行了大量的探索。
此次合作,腾讯云将充分发挥自身在HD Air轻量级高精数据地图和C端用户服务方面的优势积累,联合国汽智端,共同推进智能网联交通示范区建设,借助利用国汽智端在车侧、路侧智能终端、车路云一体化安全架构及车企资源等方面的能力,快速实现示范区车路缘一体化系统建设,助力实现城市道路智能驾驶规模化落地。
作为国内领先的车载 CP/SP 供应商,腾讯云同时还具备成熟的车载娱乐软件开发能力。携手国汽智端后,腾讯会将成熟的车载影音娱乐软件与国汽智端基础软硬件服务平台融合,充分发挥各自领域内的优势,共同共同打造新一代的国产芯片智能座舱域控制器生态系统,为用户提供更加智能、便捷、安全的出行体验。
国汽智端是由国家智能网联汽车创新中心、北斗智联、成都高新区等股东单位联合发起成立,是一家汽车智能化解决方案提供商,秉承“政府许可、行业认同、市场化运作”的经营理念,以技术创新为基础,市场需求为导向,以促进国家智能网联汽车产业高质量发展为目标,致力于为国内外客户提供高可靠、高性能的汽车智能网联解决方案,构建智能汽车神经中枢。
腾讯云有对海量互联网服务的多年经验,在社交、游戏及其他领域,都有多年的成熟产品来提供产品服务。腾讯云在云端完成重要部署,为开发者及企业提供云服务、云数据、云运营等整体一站式服务方案,具体包括云服务器、云存储、云数据库、点播、直播、大数据和人工智能等基础云服务,以及提供游戏、视频、移动应用、教育等行业解决方案。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。