记者从哈尔滨公交公司获悉,从3日起该公司将陆续投放首批80台甲醇插电式增程混合动力公交客车,分批次逐步投入12路、116路、343路三条公交线路,后续还将在其他线路继续投放新车120台。此次投用甲醇插电式增程混合动力公交客车在舒适度、科技化和安全性等方面均实现了迭代升级。

新车外形靓丽实用,棚顶隐藏式导流板降低风阻且美观,一体式前风挡拓宽驾驶视野。车厢内部箱体、扶手杆及吊环等采用304不锈钢材质,整洁耐用且高端。新车在安全保障方面全面升级,配备9路摄像头,含专门拍摄制动和油门踏板的新增摄像头,在360°盲区辅助系统基础上增加4个声光报警器,方便驾驶员判断车辆周边情况。
相比传统能源,新车环保性能优异,以甲醇(醇氢)为燃料,燃烧仅产水和二氧化碳;使用效能更高,综合油耗比柴油车低30%,发动机热效率达45%,在-35℃气温情况下仍能正常启动,适配哈尔滨极寒气候。夏季电空调制冷、冬季电加热与暖风循环装置保障乘客舒适,降低燃料成本。
新车乘车体验舒适智能,保留纯电驱动静音优势,装配气囊减震,有效减少噪音和震动,行驶平稳,为乘客营造安静舒适的乘车环境。值得一提的是,该批车辆助老助残功能完善,低入口设计方便中老年乘客,轮椅提示按键联动驾驶员仪表台提醒,踏步翻板、轮椅停放区及固定设施,配合底盘侧跪功能(ECAS),大幅便利轮椅上下车。
此次分配投放新车可实现公交车辆的有序更新和运力平衡,有效推动公交车辆从“运输工具”进阶为“人本交通”的新范式,真正实现市民“乘”心出行,为城市交通发展注入新活力。
图片:由公交公司提供
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...