近日,贵阳公交公司举行专题会议,提出坚定“公益性+市场化”发展理念,从公交线路重组优化、丰富产品、优化公司考核方式三大方向发力,促进贵阳公交高质量转型发展。
据贵阳公交公司党委书记、董事长孙林介绍,目前传统公交面临前所未有的挑战和困难,必须变革转型。贵阳公交将从传统公交向现代公交转变、从常规公交向智慧公交转变,今后主要采用大数据、人工智能等技术,构建以大数据智能手段为主的运营模式,有效提升运营效率和效益。
下一步,贵阳公交将围绕“强省会”行动、“一圈两场三改”建设,重构公交出行体系,将公交出行融入市民15分钟生活圈,把解决最后一公里问题与老百姓工作、生活结合起来;在“公益性”基础上衍生多元服务,实施“公交+N”战略,叠加多重服务,以高品质服务增强公交竞争力。
围绕“骨干+接驳”精简线网思路,在空间层面体系性优化调整公交线网布局,对高重复度通道线路进行整合。针对中长距离出行需求,采取灵活运调组织,提升公交运营速度。开通定制公交、商务巴士、企业通勤专线、旅游专线等多样化公交服务,向市民提供高品质公共交通服务。打造公轨融合工程,按照“零距离”换乘要求,实现各种交通方式之间的方便快捷换乘,以及城市公共交通与铁路、公路、民航等对外交通之间的有效衔接。
同时,贵阳公交将开展智慧公交大脑二期建设,基于“人、车、场、站、路”五要素感知数据,建设智慧公交大脑平台,实施智能化、自动化动态排班调度,持续减少运营调度人力成本,提升公交运营调度管理效率。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)