轨道交通展消息 据港铁(深圳)消息,8月28日,“港铁深圳-西南交通大学深圳研究院轨道交通创新基地”正式揭牌成立。
该基地是双方贯彻落实国家创新驱动发展战略、深化产学研协同创新机制的重要举措,将开启双方携手共进、创新发展的新篇章,为深圳轨道交通高质量发展注入新动能。
创新基地历经半年筹备于今日正式启用。基地将依托西南交通大学深圳研究院雄厚的科研创新实力和港铁(深圳)在轨道交通领域的产业实践优势,重点围绕AI技术运用、智慧运维、绿色交通等轨道交通前沿领域,开展课题研究和技术攻关,致力于建设成为集技术研发、成果转化、人才培养于一体的高水平创新平台,充分发挥产学研协同创新效能,助力深圳轨道交通高质量发展。
港铁(深圳)表示,此次与西南交通大学深圳研究院共建创新基地,既是港铁(深圳)持续推动行业技术进步与服务升级的重要举措,也是积极履行社会责任、支持人才培养的切实行动。创新基地将充分整合校企资源优势,为学生提供一线实践机会与课题研究平台,助力青年科技人才成长,为未来交通发展培育创新力量。同时,通过产学研协同与成果转化,加速创新技术在运营场景中的落地应用,进一步提升服务品质与运营效率,为深圳市民打造更美好的出行体验,为城市轨道交通事业的可持续与高质量发展贡献更大价值。
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自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...