国际客车展讯,近日,在东莞港5、6号码头,103辆智能新能源公交车将按计划运往共建“一带一路”国家罗马尼亚。这批新能源公交车由中兴智能汽车有限公司生产,货值达1.49亿元。

成立于2016年的中兴智能汽车有限公司,是中兴通讯在珠海市设立的新能源汽车研发生产基地,也是一家集各类新能源客车制造和销售于一体的高新技术企业,目前已实现专业化、规模化的客车研发和制造,也获得了客车整车生产资质。据悉,2022年,罗马尼亚政府为满足国家绿色发展及居民出行需要,计划进口一批新能源公交车,中兴智能汽车有限公司因技术和价格方面的领先优势而获得青睐。
“此次出口通关流程一如既往顺畅快捷,目前船已经离港出口了。客户后续如还有新能源公交车的进口需求,我们还将继续选择从东莞港出口。”中兴智能汽车有限公司海关事务联系人马立伟说。
为护航国产新能源公交车驶入共建“一带一路”国家,黄埔海关所属沙田海关积极研究新能源汽车产业技术贸易措施,帮助企业熟悉目的地市场技术法规和运输要求,提升企业合规出口能力。同时,以企业需求为导向,“一企一策”为企业汽车出口建立个性化通关方案,综合运用“提前申报”“预约查检”等便利化措施,叠加“抵港直装”监管模式,积极协调码头做好客车集港堆存装载工作,开辟新能源汽车出口“绿色通道”。
据介绍,该关还通过智能卡口、实地监装、视频监控、舱单比对、船舶轨迹核查等方式实施顺势监管,保障国产新能源公交车安全高效出口。今年1-10月,沙田海关监管出口至罗马尼亚的新能源公交车超过200辆。
接下来,沙田海关将持续关注广大进出口企业需求,着力推动制度创新、服务升级和通关提速。
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...