轨道交通展消息 7月中旬,工业和信息化部办公厅印发《关于印发2025年人工智能应用典型案例名单的通知》(工信厅科函〔2026〕340号)。经严格遴选,全国共有285项案例入选。
浙江中控信息产业股份有限公司自主研发的城轨易智大模型及景芳智慧车站应用成功跻身榜单。这是中控信息在“AI×轨道交通”领域获得的又一国家级权威认可。

城轨车站长期面临多源数据割裂、场景碎片化、决策依赖人工经验等难题。中控信息自研的城轨易智大模型,以语言理解、视觉感知、时序预测三类异构数据融合能力为底座,打通“感知—研判—处置—优化”全链路,可覆盖日常运营、客流疏导、应急联动等30余类专业场景。
基于“1个大模型+N套智能装备+N个业务应用”的产品体系,景芳站完成了从传统管控到全场景自治的代际跨越。在技术实现上,易智大模型通过构建城轨领域高质量专业数据集进行后训练微调,以解决领域知识和样本稀缺问题;同时设计基于城轨运营管控知识的语义表征,提升模型对垂域异构数据的语义理解能力。
在今年6月落幕的CVPR AUTOPILOT 2026国际计算机视觉顶级挑战赛中,中控信息易智大模型在VQA Challenge中斩获亚军,体现出其在多模态理解与推理领域的技术积累。
在景芳站,城轨易智大模型实现了全自动运作和全站AI巡检两大场景变革。通过AI实现车站全自动运作,涵盖运营前检查、自动开关站、AI自动巡检等车站管控场景;视觉大模型可自动识别设备异常与环境风险等日常巡检内容,推动巡检效率提升。

最终,该应用构建了L3级少人化智慧车站,在提升运营效率的同时降低人力成本。此次入选工信部典型案例,也意味着中控信息L3级智慧车站模式通过了国家层面的技术验证与效益评估,具备进一步复制推广的潜力。
面向未来,中控信息将以城轨易智大模型为基座,继续推进智能运维、绿智节能、具身智能等方向,以景芳站为起点,为全国轨道交通数智化转型提供支撑。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。