10月25日,上海环境能源交易所发布最新一轮中国氢价指数体系价格信息。

2022年10月24日,长三角氢价格为33.69元/公斤,长三角清洁氢价格为34.16元/公斤。近两周(2022.10.10-2022.10.24)长三角加氢站继续报稳30-35/公斤左右,氢价格市场变化不大,清洁氢价格随全国碳市场价格在34.16元/公斤附近波动。
此前,10月10日,长三角氢价格为33.69元/公斤,长三角清洁氢价格为34.16元/公斤。
9月22日,中国氢价指数体系发布暨上海期货交易所(以下简称“上期所”)和上海环境能源交易所(以下简称“上海环交所”)战略合作协议签约活动成功举行。当日,长三角氢价格为33.69元/公斤,长三角清洁氢价格为34.17元/公斤。
从9月中国氢价指数体系价格发布开始,长三角氢价格与清洁氢价格均保持平稳,长三角氢价格在33.69元/公斤附近持平,长三角清洁氢价格在34.16元/公斤附近持平,氢价市场稳定,未出现明显的变化波动。
由上海环交所、上期所、长三角氢能研究院联合发布的中国氢价指数体系首批“长三角氢价格指数”直观反映了长三角氢价格及清洁氢价格的总体水平和变动趋势,同时清洁氢指数核算考虑了碳排放因素,将氢气定价与碳排放价格挂钩,也将发挥碳市场价格引导作用,促进碳氢协同发展。未来在全国氢能领域专家及相关机构的支持下将进一步完善中国氢价指数体系,持续探索碳氢耦合交易。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...