近年来,六横全面贯彻国家能源安全战略,围绕碳达峰碳中和“3060”目标,聚焦“清洁能源岛”产业定位,抢抓新能源发展机遇,系统谋划、精准招引,不断拓展高质量发展氢能产业链,助力建设绿色环保的海上“氢”岛,为美丽城镇建设实现产业美、环境美提供动力。
目前,已落地氢能车辆、氢能船舶及加氢站三类示范项目,建成全市首条氢能公交示范线,已投运4辆氢能公交车,同时,近期已采购3辆氢能环卫车,提升环卫保洁能力。由国氢新能源和中创海洋合作的“海上的士”氢能动力试验船已完成建造和设备安装调试。大洋电机和东鹏船舶合作的休闲渔船船体设计方案已获武汉船级社认可。同时,建设六横氢能产业园,已落户由中石化舟山销售分公司和深圳国氢合作建设的橇装式加氢站1座,目前已投入运营,设计日加氢能力500公斤,可满足近期六横氢能示范项目用氢需求。

精准招引氢能全产业链龙头项目。绘制《六横清洁能源产业招商图谱》,按照图谱定位,瞄准国内氢能产业头部企业和“高精特新”中小企业,精准出击,引进了一批高质量氢能项目,目前已落地锡力科技氢燃料电池研发及生产中心项目、浦江气体氢气制取及加注项目、大洋电机氢能产业项目、高成绿能氢能产业项目等氢能项目6个。同时,充分发挥六横两个LNG接收站和大量风场、光伏、海洋能发电等清洁能源优势,积极招引氢气提取、储运、加注、燃料电池应用等产业项目。
按照“可再生能源+储能+联合制氢+碳汇”这一产业技术主线,在持续发展现有产业的基础上,六横重点布局延伸氢能产业链,依托海上风电、海上漂浮式光伏、潮流能、波浪能等可再生能源,谋划建设10万吨/年生产能力的绿氢制备基地,延伸氢气储运加注及外销产业链,从能源氢、燃料氢、化工氢三个方向开展应用。同时,结合六横海洋海岛特色,积极开展氢能船舶、海洋设备、离岛综合能源等领域的示范应用,开展技术攻关和产业化,全力打造海洋特色氢能产业体系。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)