12月2日上午,在南宁白马公交蟠龙公交枢纽站,150辆新能源公交车整齐排列。这批由广西申龙汽车制造有限公司(以下简称广西申龙)自主研发生产的新能源公交车正式交付南宁白马公共交通有限公司,标志着南宁城市公共交通在绿色化、智能化、舒适化升级上迈出坚实一步。
记者在现场看到,这批新车兼具绿色出行与智能科技的特点。车辆搭载广西申龙自主研发的最新动力系统与智能化管理平台,具备超长续航+高效节能,高密度电池搭配智能能量回收技术,单次充电即可满足全天运营。在安全方面,车辆标配智能驾驶辅助系统、360度全景环视及驾驶员行为监测功能,从技术层面构筑多重行车安全防线。同时,低地板无障碍设计方便老人、儿童及行动不便乘客上下车,车辆还配置空气悬架系统,以及车内环境监测与净化系统、USB充电接口等。
此次150辆新能源公交车成功交付,既是南宁新能源产业链上下游协同发力的成果,也是“南宁造”服务南宁、赋能城市发展的生动实践。这批新能源纯电动公交车将于近期陆续投运至南宁城市主干线网,以零排放、低噪声、高舒适的崭新姿态优化市民出行体验,为南宁绿色低碳城市建设增添新活力,为城市高质量发展注入持久“绿色动能”。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...