近日,蘑菇车联已完成5.8亿元C2轮融资,投资方包括成都科创投、珠海海都科创投、腾讯、易鑫等。这是今年以来,自动驾驶行业最大的一笔融资。据不完全统计,2022年该行业进入去泡沫化阶段,融资金额仅有前一年的约四分之一。在自动驾驶进入资本寒冬之际,蘑菇车联反而逆势获得大额融资。
这源于蘑菇车联近两年在技术和商业化两方面均展现出的亮眼表现。技术方面,蘑菇车联自主研发了全球首个“车路云一体化”L4级自动驾驶系统,大幅提升了自动驾驶的安全性。蘑菇车联算法获nuScenes跟踪榜世界第一、获KITTI榜单全球单项第一,路侧数据集被人工智能领域顶级会议ICRA2022收录。公司推出了自动驾驶行业首个完整的标准化产品包(MOGO Package),包括AI数字道路基站(MOGO AI Station)、自动驾驶车辆(MOGO Vehicle)和智慧交通AI云平台(MOGO Cloud),从车、路、云三端提供软硬件一体的标准产品。
大理洱海景区的蘑菇车联自动驾驶巴士
2022年,蘑菇车联与金旅客车联手打造了全球首款搭载车路协同系统的L4级自动驾驶前装量产巴士MOGO BUS,该车辆已批量应用于蘑菇车联大理洱海、山东烟台等车路云一体化项目,并进入试运营,将于近日对公众开放智能接驳观光服务。不久前,蘑菇车联仅依靠AI数字道路基站(MOGO AI Station)实现城市开放道路L4级自动驾驶的技术在海外科技界引发广泛关注。商业化方面,蘑菇车联从有真实需求的场景入手,希望用技术和产品给用户创造真正的价值。该公司以2G2B为切入点,以车路云一体化技术实现道路数字化,全面提升交通效率与安全水平,助力地方数字经济建设;与此同时,蘑菇车联在公交、旅游、环卫、安防等领域提供智能化、舒适化的智能驾驶车辆运营服务,为多项公共服务实现降本增效。在此基础上,蘑菇车联将产品和服务逐步向C端市场拓展,为L0-L4级别所有车辆提供智能网联服务,为乘客提供安全、高效的公共出行、观光接驳等智能驾驶服务,让自动驾驶真正进入普通人的生活。目前,蘑菇车联车路云一体化方案已在北京、湖南、云南、山东、四川等10多个省市落地,是过去两年“吸金”能力最强的公司之一。
记者从轨道交通集团获悉,截至5月27日,天津地铁全网安全运营7000天,累计安全运送乘客41.7亿人次,列车正点率、运行图兑现率均达到99.99%。 7000天里,天津轨道交通秉承“慎、严、细、实,零缺陷”的安全理念,不断创新安全管理机制,夯实运营安全体系。一是全面开展三级运营管理模式和双控体系建设,完善大客流踩踏、列车脱轨相撞、保护区结构坍塌、淹水倒灌、火灾5项重大风险管控,梳理6000余项不同等级风险,均制定有效管控措施。二是建立三级应急协调处置体系,形成“分层次、多渠道、全方位”的高效信息传递机制,实现预警信息、突发事件信息第一时间传达和处置。三是建立“1+4+N”多专业智慧运维体系,通过1个智慧运维中心、4大应用专业、N项智能检测监测设备,实现设备状态数字化、管理决策智能化,提升设备设施运行安全。四是在全网各车站、段场、变电所、过渡段、风井等1400余个重要点位,储备水泵、沙袋、防淹挡板、彩条布等防汛物资24000余件,配备抢险车80余辆,应急抢险队员2100余人。 7000天里,天津轨道交通秉承“快捷无忧,贴心一路”的服务理念,将有温度的服务贯穿到每一个细节。一是持续优化票务政策,坚持让惠于民。先后发行学生优惠票、老人优惠票、“一、三...