近日,蘑菇车联已完成5.8亿元C2轮融资,投资方包括成都科创投、珠海海都科创投、腾讯、易鑫等。这是今年以来,自动驾驶行业最大的一笔融资。据不完全统计,2022年该行业进入去泡沫化阶段,融资金额仅有前一年的约四分之一。在自动驾驶进入资本寒冬之际,蘑菇车联反而逆势获得大额融资。
这源于蘑菇车联近两年在技术和商业化两方面均展现出的亮眼表现。技术方面,蘑菇车联自主研发了全球首个“车路云一体化”L4级自动驾驶系统,大幅提升了自动驾驶的安全性。蘑菇车联算法获nuScenes跟踪榜世界第一、获KITTI榜单全球单项第一,路侧数据集被人工智能领域顶级会议ICRA2022收录。公司推出了自动驾驶行业首个完整的标准化产品包(MOGO Package),包括AI数字道路基站(MOGO AI Station)、自动驾驶车辆(MOGO Vehicle)和智慧交通AI云平台(MOGO Cloud),从车、路、云三端提供软硬件一体的标准产品。

大理洱海景区的蘑菇车联自动驾驶巴士
2022年,蘑菇车联与金旅客车联手打造了全球首款搭载车路协同系统的L4级自动驾驶前装量产巴士MOGO BUS,该车辆已批量应用于蘑菇车联大理洱海、山东烟台等车路云一体化项目,并进入试运营,将于近日对公众开放智能接驳观光服务。不久前,蘑菇车联仅依靠AI数字道路基站(MOGO AI Station)实现城市开放道路L4级自动驾驶的技术在海外科技界引发广泛关注。商业化方面,蘑菇车联从有真实需求的场景入手,希望用技术和产品给用户创造真正的价值。该公司以2G2B为切入点,以车路云一体化技术实现道路数字化,全面提升交通效率与安全水平,助力地方数字经济建设;与此同时,蘑菇车联在公交、旅游、环卫、安防等领域提供智能化、舒适化的智能驾驶车辆运营服务,为多项公共服务实现降本增效。在此基础上,蘑菇车联将产品和服务逐步向C端市场拓展,为L0-L4级别所有车辆提供智能网联服务,为乘客提供安全、高效的公共出行、观光接驳等智能驾驶服务,让自动驾驶真正进入普通人的生活。目前,蘑菇车联车路云一体化方案已在北京、湖南、云南、山东、四川等10多个省市落地,是过去两年“吸金”能力最强的公司之一。
2026年7月,随着燃油价格连续两轮上调,各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时,交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,各地配套细则陆续落地,全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下,7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台,1-7月累计销量107589辆,同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付,国内多场景落地、海外多国登顶,以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道,吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导,远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势,积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付,到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单,再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启,及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相,远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月,吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场,销量同比增长36.6%,持续领跑新能源物流车赛道。...