上海国际客车展获悉,近日,号称是美国最长的全电动快速公交(BRT)走廊——迈阿密戴德县已开通“都市快线”(Metro Express)于10月22日正式启用,并于10月27日开始客运运营。这条20英里长的新线路是该县“智能公交”(SMART)项目的一部分,线路连接佛罗里达城和戴德兰南区。

该项目在新的SW 152街车站的剪彩仪式上揭幕,标志着十多年来南佛罗里达州最重要的交通投资之一。该项目耗资3亿美元,由迈阿密戴德县、佛罗里达州交通部 (FDOT)和联邦运输管理局 (FTA)共同资助,每方出资约1亿美元。
据当地官方新闻稿,迈阿密戴德县的BRT快线由交通运输和公共工程部运营,提供铁路式服务,设有专用车道、信号优先,并设有14个新的标志性车站,提供水平登车、车外付费、空调候车区、无线网络、遮阳座位、自行车存放处和充电点。

该系统预计将加强南戴德走廊,该走廊拥有超过200000名居民和11500家企业,同时促进以交通为导向的发展。
迈阿密戴德县启动了其电动化车队建设,目前已有75辆Proterra ZX5 40英尺纯电动公交车投入使用,这些公交车已在Metrobus网络投入运营。对于新的Metro Express BRT项目,当地正在部署由New Flyer车型提供的60英尺铰接式纯电动公交车。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。