近日,一则由南充市冠宏公共交通有限公司(以下简称冠宏公交公司)发布的停运通知引起社会关注。该通知称,因公司从2011年成立至今,12年来承担众多的社会公益性任务,从未得到政府任何补贴,呈现巨额政策性亏损,公司已无法正常发放员工工资及缴纳保险,早已资不抵债难以为继,在万般无奈的情况下,经公司研究并报投资双方决定,于2023年10月8日起,顺庆至龙门的9路、901路等55辆公交车全部停运。
10月8日,针对该通知反映的情况,记者致电南充市交通运输局运输管理科。相关工作人员称,冠宏公交公司确因经营困难试图停运相关线路。“目前市交通运输局已安排南充市公共交通有限责任公司(以下简称南充公交公司)增加48路公交车班次,保证沿线群众进出城用车需求。同时要求冠宏公交公司就是否继续运营相关线路给出明确回复,以便进行后续工作安排。”

网传冠宏公交公司发布的停运通知
爱企查显示,冠宏公交公司成立于2011年7月4日,经营范围包括城乡公交客车运输(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。目前负责南充市9路、901路公交线路运营。其中,南充9路公交车(龙门-火车客站),共有44个站点,分别是龙门、华龙中路、华龙南路、华龙大道(参数丨图片)、元宝山等;南充901路公交车(滨江站-龙门),共有27个站点,分别是滨江站、模范街、人民中路、人民花园、顺庆区政府等。

冠宏公交公司爱企查资料
南充市交通运输局工作人员告诉记者,目前负责南充市公交线路运营的企业共有两家,一家是南充公交公司,其为国有企业;一家为冠宏公交公司,其投资方中有民营企业。2012年,南充市相关部门开始扶持城市公交客运,明确提出对南充公交公司提供相应补贴,而冠宏公交公司未被纳入补贴名单内,所以按照政策来说,冠宏公交公司无法享受政府补贴。
“这两年冠宏公交公司出现经营困难问题,想申请相关补贴但未通过,所以该公司不想再继续经营这两条线路。今天早上市交通运输局已经将两家公司组织起来协商此事。”该工作人员称,按照相关规定,公交企业要停运需提前三个月向交通主管部门报备,但该公司并未提前报备。所以交通运输局要求冠宏公交公司从10月9日继续经营两条线路,若该公司决定放弃经营,需要给主管部门明确答复。届时,主管部门会收回两条线路经营权,进行后续安排。
针对此事,记者也曾致电冠宏公交公司,但相关负责人称不方便回复。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)