2022年10月25日上午,在武汉市武昌车家岭停车场站内,一批新款公交车惊艳亮相。跟以往的公交车相比,新的车型有哪些变化,大家什么时候可以上车体验呢?
记者身旁这些充满科技元素的车辆,就是即将上线的新款公交车。

东风汽车股份有限公司营销总部售后服务经理 丁博皓:“今年新上的车型,装了右侧下降和整车高度下降的功能,方便老年朋友乘车。”

车辆的升降效果有多明显呢?我们现场借了一个灭火器来对比一下,车身没下降时,踏板的高度差不多与灭火器把手同高,车身下降后,对比下降前的位置有6到7公分。

丁博皓介绍,新的公交车实现了360°全景的功能,周围有乘客或者有突发状况的时候,方便司机可以看到。

车内每两个车位之间都装了USB的接口,方便乘客充电和临时应急。

后车门旁边也加装了按钮,按了之后司机的仪表会单独显示,就会知道外面的乘客需要帮助,可以帮他把推轮椅和婴儿车的踏板放出来, 车子就可以直接推上去。

车内的厢灯也做了改善,加装了整车氛围灯,这样设计的目的,就是为了让公交车能像高铁一样,更智能化、更便民、更有科技感。

武汉公交集团电车公司技术管理部副部长 宋波:“为了提升乘客出行乘坐的舒适感,也为了达到环保节能的目的,公交集团今年会更新1800台左右新能源车型,我们电车公司会更新166台车型,第一批回的是81台东风车型,其余品牌车型85台,不管是外观、内饰、细节上,车辆上线之后,乘客能有更好的体验。”

工作人员介绍,这些高配版的公交预计在今年年底投入运营。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...