2022年10月25日上午,在武汉市武昌车家岭停车场站内,一批新款公交车惊艳亮相。跟以往的公交车相比,新的车型有哪些变化,大家什么时候可以上车体验呢?
记者身旁这些充满科技元素的车辆,就是即将上线的新款公交车。

东风汽车股份有限公司营销总部售后服务经理 丁博皓:“今年新上的车型,装了右侧下降和整车高度下降的功能,方便老年朋友乘车。”

车辆的升降效果有多明显呢?我们现场借了一个灭火器来对比一下,车身没下降时,踏板的高度差不多与灭火器把手同高,车身下降后,对比下降前的位置有6到7公分。

丁博皓介绍,新的公交车实现了360°全景的功能,周围有乘客或者有突发状况的时候,方便司机可以看到。

车内每两个车位之间都装了USB的接口,方便乘客充电和临时应急。

后车门旁边也加装了按钮,按了之后司机的仪表会单独显示,就会知道外面的乘客需要帮助,可以帮他把推轮椅和婴儿车的踏板放出来, 车子就可以直接推上去。

车内的厢灯也做了改善,加装了整车氛围灯,这样设计的目的,就是为了让公交车能像高铁一样,更智能化、更便民、更有科技感。

武汉公交集团电车公司技术管理部副部长 宋波:“为了提升乘客出行乘坐的舒适感,也为了达到环保节能的目的,公交集团今年会更新1800台左右新能源车型,我们电车公司会更新166台车型,第一批回的是81台东风车型,其余品牌车型85台,不管是外观、内饰、细节上,车辆上线之后,乘客能有更好的体验。”

工作人员介绍,这些高配版的公交预计在今年年底投入运营。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...