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继鹏飞集团氢能通勤客车、装载机示范运营后,9月27日,孝义市首批5辆氢能源城际公交正式开始试运营。
在孝义汽车站看到,一辆长约9米,印有H₂字样的氢能源公交车整装待发,记者随即上车体验。尽管氢能源公交车车辆外观、车内布置与传统大巴差别不大,但相较之前的燃油大巴车,氢能源公交车在行驶过程中噪音小、起步稳、提速快,极大地提升了乘车的舒适度。

此次试运行的孝义至介休的往返线路,起始站为汽车站,途经永安路、时代大道、介休东站,最后在介休市汽车站停靠,单程运行时间为1小时。
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近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...