
市委书记李青雁出席开通仪式并宣布新公交正式上线运行。市政府副市长胡文杰主持开通仪式。市交通系统干部职工、公交公司代表等参加仪式。

此次投入运营的电动公交车均为纯电动车型,车辆采用先进的电动驱动技术,相比传统燃油公交车,实现零尾气排放,显著降低碳排放,助力城市空气质量改善。15 辆新车全部用于城市 1 号线运营,置换出的车辆用于加密 2 号、3号线班次,旨在实现车辆装备升级、线路运力提升、市民候车时间缩短的“三大跨越”,为构建绿色出行生态圈奠定坚实基础。

霍州市城市公交有限责任公司总经理 焦德民:我们将以“安全为基、服务为本”,严格执行车辆维护标准,落实驾驶员培训制度,开展”微笑服务”培训,建立服务质量考核机制,确保每一趟车都平安抵达,让市民出行更舒心。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...