长期以来，既有各类感知系统多为独立建设，技术架构和技术路线不尽相同，感知数据采集规制不一，感知补强改造实施成本高，数据标准化治理工作量大。为此，北京地铁开展物联网系统技术研发，旨在采用向下兼容、向上统一的策略，兼容行业内大多数采集终端和传输协议，实现统一硬件配置、统一操作系统、统一传输协议、统一数据格式，有力破解了智慧地铁建设推进过程中感知数据采集和管理难题。
在北京地铁6号线东四站和东大桥站的试点应用中，物联网系统通过在既有生产系统感知能力基础上加装传感器和计算采集单元，对两站机电、供电专业的感知点位进行补强升级。目前，系统已接入两站122台设备，覆盖3310个感知点位。依托可视化组态功能，系统可实现对机电、供电设备的远程巡检支持，从技术层面可实现对传统人工手抄表计巡检的替代，有效提升巡检作业效率，降低一线人员劳动强度。
下一步，北京地铁将持续推动物联网系统，从重点线路向全路网逐步拓展，循序推进车站设备感知、环境及其他多源感知数据的全面接入与深度融合，做强自主感知数据底座，构建健康可持续发展的技术生态，为北京地铁智能运维系统的高效应用与迭代升级提供有力支撑。
10月20日上午，烟台市人民政府新闻办公室召开市属国有企业履行社会责任第一场记者见面会。会上，烟台公交集团党委副书记、工会主席王学伟代表该集团发布2025年度社会责任履行情况。过去一年，烟台公交集团坚定“公益属性、企业效能、绿色发展、品质公交”发展定位，把履行社会责任融入运营管理全过程。截至2025年底，集团运营公交线路254条、车辆2362台，线路总长5542公里，年载客里程1.1亿公里，年客运量2.33亿人次，资产总额174亿元，连续三年在市属企业考核中获评A级，连续11年保持“全国文明单位”称号。 织密公交线网，办好民生实事 2025年，烟台公交集团优化调整线路57条，开通植物园、乡村游等假期旅游定制线路7条，新增快速公交5条、夜间公交9条，中心城区公交站点500米覆盖率保持100%，乘客满意度达91.45%。上线全市首条网约公交“青春π”、“国际葡萄酒城”主题巴士和烟大校园“准点公交”，开通购物消费、爱心送考、开海抢鲜、便民就医等一批个性化专线，升级全景文旅专线和“嗨心巴士”服务，满足多层次出行需求。全年动态调整班次500余个，减少低效运营里程32.6万公里，缩短市民候车时长。圆满完成演唱会、音乐节、马拉松等12场全市重大活动保障任务，投入车辆1079台次、...
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