轨道交通展消息 8月3日,青岛轨交产业协同发展大会成功召开。会议期间,青岛地铁集团与中铁二院工程集团有限责任公司、北京中昌工程咨询有限公司、中车青岛四方车辆研究所有限公司等27家企业签署合作协议,各方将在智慧车站建设、装配式建造、储能技术应用、班组建设等多领域展开深度合作。
感受轨道交通创新脉搏
青岛地铁集团始终秉承“为人民建地铁、为城市建地铁”的初心,深入实施“1635”发展战略。此次轨交产业协同发展大会,是探寻“设计-建造-装备-运维-产品推广”全链条绿智融合的又一次尝试。
企业代表现场观摩了在建的红岛控制中心施工现场、九顶山站、全自主运行TACS线路6号线以及一流地铁创新展示中心等智慧建造、智慧运维、智慧运行场景以及数智融合方面业务成果。现场演示了施工项目智能巡检机器人,将AI大模型与智能机器人充分融合,做到全自主、全场景的巡视检查;智能装备、数字化管控等智能建造技术在饰面高性能混凝土浇筑、墙体砌筑等方面的应用成果。同时,在青岛地铁绿色智慧场景落地车站——九顶山站实地体验了智慧车站管控平台功能,参观了绿色装配式车站的应用落地情况。随后在一流地铁创新展示中心介绍了青岛地铁在绿色制造、数智融合方面的业务开展情况。

产业生态再添新动能
产业协同发展座谈及签约仪式上,青岛地铁集团党委书记、董事长张君对到访嘉宾表示欢迎,他指出,轨交产业的发展,需要一个开放、协同、共赢的产业生态,青岛地铁将持续深化与各方合作,促进资源共享、优势互补,共同推动轨交产业高质量可持续发展。

随后,青岛地铁集团与中铁二院工程集团有限责任公司、北京中昌工程咨询有限公司、中车青岛四方车辆研究所有限公司等27家企业签署合作协议,各方将在智慧车站建设、装配式建造、储能技术应用、班组建设等多领域展开深度合作。
座谈期间,各方还围绕绿色低碳、智能智慧等开展多维度技术研讨和需求对接。与会各方均表示将持续秉持“合作共赢”的理念,共享发展机遇,共赢美好未来,共同书写轨交产业绿色低碳高质量可持续发展新篇章。

此次轨交产业协同发展大会是青岛轨道交通产业创新成果的集中展示,形成了可复制的“企业资源互通、产业生态共建”新模式,为城市级产业协作提供创新范式。未来,青岛地铁将持续深化与央企、民企、科研机构的合作,推动智慧化、绿色化、本地化发展,构建轨道交通产业集群!
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一、总体概况 2026年1-5月,全国31个省(自治区、直辖市)城市公共汽电车客运总量累计达到1,494,497.24万人次,同比下降3.2%。整体来看,全国公交客运量呈现小幅下滑态势,多数省份客运量出现不同程度的负增长。 二、客运量排名分析 2.1 客运量TOP 10省份 从客运量规模来看,四川、广东、山东位列前三,均突破10亿人次大关。西南和华东地区省份占据了榜单的主要位置。 2.2 客运量集中度分析 客运量呈现明显的区域集中特征: •TOP3省份(四川、广东、山东)合计占全国总量的21.2% •TOP5省份合计占全国总量的31.9% •TOP10省份合计占全国总量的54.6% 这表明全国公交客运量的一半以上集中在10个省份,区域分布不均衡特征显著。 2.3 客运量后10位省份 三、同比增速分析 3.1 增长态势总体判断 全国31个省份中,仅4个省份实现正增长,27个省份出现不同程度的下滑,负增长面达到87.1%。全国平均同比增速为-3.59%,增速标准差为4.03个百分点,省份间分化明显。 3.2 正增长省份分析 北京以5.3%的增速领跑全国,是唯一增速超过5%的省份,作为首都城市,其公交客运恢复态势强劲。东北的黑龙江和吉林两省也实现了小幅正增长,东北地区整体表现好于全国平均水平。 3.3 降幅最大省份...