轨道交通展消息 中国中车24日面向全球正式发布CINOVA H₂新能源智能城际市域列车和智轨电车(ART)2.0两款新产品实车。

中国中车面向全球正式发布的CINOVA H₂新能源智能城际市域列车新产品实车
CINOVA H₂最高运行时速达200公里,4编组满载超过1000人,160km/h持续运行续航里程1200公里,相当于每人每公里用氢不到0.3克。


列车拥有超高“智慧”,依托中车SmartCare智能运维系统,实现车地数据贯通,为用户提供全寿命周期一体化智能运维服务。列车氢系统经过严苛的全场景、全工况安全验证,设有智能检测、隔离保护等多重安全防护系统,保障安全。该车运用场景广泛,可用于全球非电气化铁路,替代传统内燃动力车辆。

中国中车面向全球正式发布的智轨电车(ART)2.0新产品实车。
智轨是一种新型中低运量绿色轨道交通工具,兼具有轨电车和道路交通车辆的优势,高度契合城市公共交通需求。由于采用胶轮和虚拟轨道,无需建设钢轨和供电网,智轨的建设和维护成本大幅度降低。
“它能够支持快充锂电池、超级电容、氢能源以及接触网供电等多种供能方式,满足不同场景需求。”中车工程师肖磊博士介绍,氢能源智轨最高续航达500公里。其快充能力出色,补电5分钟可增加续航20公里。
智轨2.0具有高度智能化和安全性,能够实现全自动驾驶,其核心系统功能安全等级最高为SIL4,让乘客更加安心乘坐。
根据中国中车数据,中国已开通9条智轨线路,累计安全运营1500多万公里,载客3500多万人次,节能减碳超过24500吨。目前,阿联酋和马来西亚也已引进。
“我们希望通过持续的科技创新,为世界提供多元化的轨道交通系统解决方案,让全球共享‘中车方案’。”中国中车总经理(总裁)马云双在接受采访时说。(完)
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。