轨道交通展消息 中国中车24日面向全球正式发布CINOVA H₂新能源智能城际市域列车和智轨电车(ART)2.0两款新产品实车。
中国中车面向全球正式发布的CINOVA H₂新能源智能城际市域列车新产品实车
CINOVA H₂最高运行时速达200公里,4编组满载超过1000人,160km/h持续运行续航里程1200公里,相当于每人每公里用氢不到0.3克。
列车拥有超高“智慧”,依托中车SmartCare智能运维系统,实现车地数据贯通,为用户提供全寿命周期一体化智能运维服务。列车氢系统经过严苛的全场景、全工况安全验证,设有智能检测、隔离保护等多重安全防护系统,保障安全。该车运用场景广泛,可用于全球非电气化铁路,替代传统内燃动力车辆。
中国中车面向全球正式发布的智轨电车(ART)2.0新产品实车。
智轨是一种新型中低运量绿色轨道交通工具,兼具有轨电车和道路交通车辆的优势,高度契合城市公共交通需求。由于采用胶轮和虚拟轨道,无需建设钢轨和供电网,智轨的建设和维护成本大幅度降低。
“它能够支持快充锂电池、超级电容、氢能源以及接触网供电等多种供能方式,满足不同场景需求。”中车工程师肖磊博士介绍,氢能源智轨最高续航达500公里。其快充能力出色,补电5分钟可增加续航20公里。
智轨2.0具有高度智能化和安全性,能够实现全自动驾驶,其核心系统功能安全等级最高为SIL4,让乘客更加安心乘坐。
根据中国中车数据,中国已开通9条智轨线路,累计安全运营1500多万公里,载客3500多万人次,节能减碳超过24500吨。目前,阿联酋和马来西亚也已引进。
“我们希望通过持续的科技创新,为世界提供多元化的轨道交通系统解决方案,让全球共享‘中车方案’。”中国中车总经理(总裁)马云双在接受采访时说。(完)
城市公交的承载能力和管理水平是一座城市运行韧性的直接体现。中国交通报4月17日报道,今年1至3月,重庆交通开投集团服务乘客公共交通出行超7亿人次,同比增加2.3%,日均客运量781.3万人次。 在如此高强度运营压力下,像大庙站这样的大型换乘公交站点无疑发挥着城市“毛细血管交汇处”的重要作用。市民对于公交车出行的诉求不仅是“时间准”,更希望“站点清楚”“出行方便”。为此,站台公司在设计与规划公交站时也在不断改进。 站台公司工作人员告诉记者:“根据我市路网的建设和变化,乘客人数的不断调整,我们会常态化地进行客流分析,再结合公交候车、停车的难易程度,市民热线及多渠道反映的出行需求,实时融入公交线路规划需求。”