轨道交通展消息 布里斯本无轨电车系统,这个耗资15亿澳元的交通项目,自开始以来一直备受争议。目前,布里斯本市议会在周末发布公告称,这种比标准巴士长两倍的无轨电车将暂停使用,预计要到明年才能恢复运行。

布里斯本Metro委员会的交通主任瑞恩·墨菲(Ryan Murphy)表示,经过公众反馈,发现需要解决初期问题,因此决定暂时用普通巴士取代无轨电车服务。
乘客提出的问题包括车内广播音量需要调高,扶手高度需要增加,因为一些身高较高的乘客反映扶手过低。
他补充道:“这是我们收集的最后一部分信息,了解乘客喜欢和不喜欢的地方,这样我们可以在今年晚些时候或明年初全面推出服务前进行改进。”
尽管在试运行中有舒适度下降的反馈,但超过85%的乘客表示对服务感到满意或非常满意。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)