轨道交通展获悉 11月9日,中车唐山公司制造的复兴号智能提升型动车组驶入中国铁路武汉局集团武汉动车运用所,正式启动M0修作业。至此,公司厂外运营高速动车组规模首次突破800标准组,标志着公司在运维全国布局与智能化服务能力建设方面迈出关键一步。

为确保新车型顺利投运,中车唐山公司国铁运维团队提前组建武汉建站专项工作组,按照“提前介入、同步准备、快速成势”的要求,高效推进各项准备工作。工作组与武汉动车段紧密协作,围绕作业场所、设备适配、物料准备、安全管理及制度衔接等关键环节,建立每日对接机制,确保各项准备工作可视、可控、可落地。
在人员保障方面,国铁运维团队选派经验丰富的动车服务站站长、技术经理及诊断工程师组成专业作业团队,提前入驻武汉动车所,完成安全培训、作业授权、工具工装布置及关键流程熟悉,全面具备在武汉运用所开展日常检修、临修及应急处置等全流程保障能力。
技术支撑方面,国铁运维团队组织研发、质量及制造团队专家与客户开展多轮技术交流,系统培训智能提升型动车组的结构差异、关键部件、典型故障案例及源头整治情况,并协助武汉动车段完成设施设备兼容性验证,为新车型顺利投用奠定坚实基础。

动车组投入运营后,国铁运维团队将与武汉动车段共同构建涵盖日常检修、应急响应和厂段协同的三位一体服务模式,通过明确流程、建立快速响应通道、强化技术保障和物资供应等措施,持续提升新车型在武汉局辖区内的运用安全性与运行稳定性。
第800组动车组顺利配属武汉铁路局,成为中车唐山公司推动运维能力升级、拓展厂外服务版图的重要里程碑。未来,中车唐山公司将持续深化与各路局动车段的协同合作,加快推进智能化运维体系落地应用,为提升区域运力供给和旅客出行体验提供更加坚实的技术与服务保障。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)