轨道交通展消息 近日,佛穗莞城际路鹭州至新塘段的工程可行性研究报告获得批复,长度71.6公里,全地下敷设,设计速度160公里/小时。工程有望2025年底动工建设,佛山新城将直达白鹅潭、小蛮腰、琶洲、鱼珠等地。
据了解,佛穗莞城际首期,起于佛山市顺德区路州站,止于广州市增城区新塘站。线路全长71.6公里,其中广州段45.1公里,佛山段26.5公里,共设17座车站,均为地下车站。设陈家林车辆段、南村停车场,设计时速160公里。线路在新塘站预留向东延伸至东莞的条件。
线路采用4/8编组外通型市域(郊)动车组。项目同步实施与相关线路互联互通、换乘预留节点等工程。
总投资579.52亿元,建设周期5.5年,资本金由广佛两市各承担50%,其余通过银行贷款解决。

相关推荐:轨道交通展展位预订 轨道交通展免费报名参观
相关推荐:中国轨道交通发展高峰论坛免费参会报名
“十五五”开局之年,金龙汽车集团深入开展“深学争优、敢为争先、实干争效”行动,凝心聚力、真抓实干,实现一季度经营业绩稳中有升、质效齐增,营业收入57.61亿元,同比增长17.04%,利润总额1.75亿元,同比增长185.86%,扣非归母净利润同比增长1085.40%。 全力以赴保生产。一季度伊始,年末订单交付的“攻坚战”如期打响,金龙汽车集团的生产车间内,机器轰鸣震耳、人影往来穿梭,一派热火朝天的奋进景象。从物料供应到技术保障,从品质管控到物流发运,该企业牢牢抓住订单冲刺的黄金窗口期,全力保生产、保交付。新春佳节,当国内万家灯火团圆相聚时,该企业许多海外一线工作人员仍坚守在异国他乡的岗位上,全力做好海外订单交付、客户服务及项目衔接工作。 深耕全球拓市场。金龙汽车集团持续稳存量、拓增量,全力跑出市场开拓“加速度”,一季度累计销售各类车辆12184辆,同比增长8.6%。作为中国客车出海“主力军”,该企业一季度出口业绩再创新高,汽车出口9747辆,同比增加37.4%,海外市场占有率稳居行业第一。其中,446辆金龙客车批量装船发往沙特,助力当地公共交通绿色转型;462辆金旅客车顺利发运,正式交付突尼斯公交集团;3000辆苏州金龙高端客车交付阿尔及利亚,总金额...