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5月涉氢政策“扎堆”发布:27条!16个省/市!2个国家政策

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5月以来,国内氢能产业发展热度不断,涉及氢能的政策也密集出台,据北极星氢能网不完全统计,共27条涉及氢能政策发布,其中涉及2个国家政策和16个省/市。

国家

5月10日,国家发改委、商务部公布《鼓励外商投资产业目录(2022年版)(征求意见稿)》,含多个氢能产业,分别为:氢燃料绿色制备技术(化学副产品制氢、生物制氢、来自可再生能源的电解水制氢等)、储存、运输、液化;氢能制备与储运设备及检查系统制造;新能源汽车关键零部件研发、制造:空气压缩机、氢气循环泵、氢气引射器、增湿器、燃料电池控制系 统、升压 DC/DC、70MPa 氢瓶、车载氢气浓度传感器;高技术绿色电池制造:动力镍氢电池、锌镍蓄电池、钠盐电 池、锌银蓄电池、锂离子电池、太阳能电池、燃料电池等;加氢站建设、经营;车用压缩氢气塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶。

辽宁省

5月5日,锦州市人民政府办公室印发《锦州市加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的若干措施》,其中氢能方面指出:加快大容量储能技术研发推广,探索海洋能源开发利用。重点发展氢燃料电池关键零部件及集成系统,支持氢能装备产业集聚区建设。加强新能源汽车充换电、加氢等配套基础设施建设。

四川省

5月2日,成都市人民政府发布成都市优化产业结构促进城市绿色低碳发展行动方案、成都市优化产业结构促进城市绿色低碳发展政策措施的通知,其中氢能方面指出:协同发展氢燃料汽车,构建成渝“氢走廊”。加速氢能商用化产业化进程,以成都绿色氢能产业功能区、成都高分子新材料产业功能区等为核心承载地,加强区域协同,大力发展电解水制氢;重点依托四川华能、东方电气等企业,加快氢能制备、储运、加注环节产业化进程,全面推动氢能在工业、交通、大功率储能等领域应用,打造品牌突出、体系完善、技术领先的氢能全产业链。到2025年,氢能高端装备产业实现自主化、集群化,氢能产业总产值突破500亿元。

5月17日,成都市经信局印发了《成都市新能源汽车产业发展规划(2022-2025)(征求意见稿)》(以下简称“《意见稿》”),其中氢能方面指出:到2025年,建设各类加氢站30座,力争新增推广氢燃料电池汽车5000辆,实现氢燃料电池客车氢耗小于5.5kg/100km,车载电堆寿命、电堆体积功率密度、低温启动等核心技术达到国内先进水平。

5月18日,成都市经信局印发了《成都市轨道交通产业发展“十四五”规划(征求意见稿)》,其中氢能方面指出:重点布局发展城轨地铁、城际动车组、氢能源有轨电车等车辆研制;推动氢能源燃料电池等核心技术在城市轨道领域的转化应用。

5月24日,成都市人民政府印发《成都市“十四五”能源发展规划》,其中氢能方面指出:规划建设加氢站40座(含油氢一体、油电氢一体、气氢一体等综合能源站)。打造中国“绿氢之都”,到2025年形成11万吨/年的供氢能力。鼓励社会资本参与加氢站建设,力争规划建设(含改建、扩建)40座加氢站(含具有加氢功能的综合能源站),适当加密示范区加氢站布局,初步建成高效便捷的加氢站服务保障体系。

5月26日,四川省发改委、能源局印发《四川省“十四五”电力发展规划》的通知,其中氢能方面指出:富余水电制氢与氢能利用产业示范工程启动, 氢能制造、储运、应用研究和氢燃料汽车研制深入推进。驱动电力基础设施与 数字化新型基础设施不断实现融合发展,以需求侧响应、储能、 虚拟电厂、氢能、综合能源服务为典型代表的新元素新业态将 大大提高电力系统灵活性和调节能力。

江苏省

5月5日,江苏省无锡市应急管理局发布关于《无锡市氢能企业安全管理暂行规定》的通知,其中涉及对氢能企业的安全管理、安全技术、氢气加注和使用安全等方面的规定。

5月18日,苏州市政府办公室印发关于《苏州市能源发展“十四五”规划》的通知(以下简称《规划》),其中氢能方面指出:抓住燃料电池汽车示范应用上海城市群建设契机,积极推动氢能及燃料电池相关产业发展,开发氢气储运 的关键材料及技术设备,加快氢能应用基础设施建设,加速氢 燃料电池在汽车、船舶、分布式能源等领域示范应用,打造领先国内、接轨国际的氢能示范应用场景和产业生态圈,培育一批具有国际影响力的氢能装备制造、燃料电池电堆、关键材料、 零部件和动力系统集成及整车生产企业。

山西省

5月,吕梁市人民政府发布《吕梁市氢能产业发展2022年行动计划》的通知,其中指出:到2022年底,全市制氢能力达到4万吨,建成加氢站20座,氢燃料汽车保有量达到100辆以上,建成1个氢能技术研发港。争取牵头向国家申报山西燃料电池汽车示范城市群,“气—站—运—车”全产业链基本形成,“北方氢能产业基地”建设成功起步。力争到2025年底,全市制氢能力达到20万吨以上,建成加氢站50座,氢燃料汽车保有量突破5000辆,氢能规模以上企业数量达到50家,形成较为完备的氢能产业发展生态体系,建成华北地区重要的氢能供应基地、国内具有重要影响力的氢能应用先行城市。

重庆市

5月5日,重庆市经济和信息化委员会发布《以实现碳达峰碳中和目标引领深入推进制造业高质量绿色发展行动计划(2022-2025年)(征求意见稿)》,其中氢能方面指出:以氢燃料电池汽车为切入打造氢燃料电池产业链,发挥工业副产氢资源优势和氢能检测优势,积极引进培育氢气提纯、储氢等环节技术装备。做好超导新材料、绿色制氢、碳捕集利用与封存(CCUS)、智能生物制造和生物修复等前沿技术储备,争取光解水制氢、金属储氢、甲醇储氢、空气直接碳捕获工厂、二氧化碳加氢制甲醇等示范装置布局。建好国家车联网先导区和成渝“电走廊”“氢走廊”“智行走廊”等重大场景,扩大氢燃料电池与储能电池市场容量。

北京市

5月7日,北京市人民政府印发《北京市“十四五”时期交通发展建设规划》,其中氢能方面提到:坚持“宜电则电、宜氢则氢、宜油则油”原则,按照共享充电设施理念,统筹充换电基础设施和加氢站布局建设,满足不同区域、不同车型、不同阶段的新能源车能源补给需求。

浙江省

5月10日,《嘉兴港区氢能产业发展扶持政策》发布,其中指出:对总投资(不含研发投入)5亿元(含)以上的,按设备投资额的12%给予补助,单个项目补助最高不超过4000万元;在国家燃料电池汽车示范城市中,对被列入关键零部件产品且广泛应用的,给予最高不超过2000万元的奖励;对新建、改建、扩建日加氢能力不低于500公斤的固定式加氢站,按照实际设备投资额的20%进行补助,最高不超过500万元;对燃料电池分布式发电示范项目,按照设备投资额的20%给予补助,最高不超过300万元。

5月19日,浙江省人民政府发布《浙江省能源发展“十四五”规划》,其中氢能方面指出:试点建设氢储能和蓄冷蓄热储能等项目,推动氢燃料电池汽车在城市公 交、港口、城际物流等领域应用,到2025年规划建设加氢站近50座。探索应用氢燃料电池热电联供系统。用好全省工业副产氢等资源,探索开展风电、光伏等可再生能源制氢试点。

5月27日,绍兴市人民政府印发《绍兴市生态文明建设规划(修编)(2021—2030年)》,其中氢能方面指出:推动氢燃料电池汽车示范应用,有序推广清洁能源汽车,推进新能源配套储能建设,创新探索氢能应用。

甘肃省

5月7日《兰州市氢能产业发展实施方案(2022-2025年)》正式印发,其中指出,到2025年兰州将建设成为全国具有一定影响力的氢能产业基地,使氢能产业成为带动我市经济发展的新动能。氢能产业力争实现主营业务收入超过100亿元,新建氢能相关技术研发平台2个以上,新建氢气检测平台1个以上,培育从事氢能相关业务企业20户以上,初步建立健全覆盖全市、辐射全省的氢能产业体系,提升产业核心竞争力及产业配套能力。建设覆盖兰州全域加氢站20座以上,在公交车、物流车、环卫车、出租车、公务车、共享汽车等领域推广应用燃料电池汽车1000辆以上,形成以兰州为中心,辐射全省的氢能综合交通网络。重点实施七大工程,着力打造燃料电池汽车示范应用城市。

广东省

5月16日,东莞市发改局印发了《东莞市加氢站“十四五”发展规划(2021-2025年)》,其中指出,规划期限为2021年至2025年,远期展望至2030年。2025年底前,东莞市全域建设加氢站29座,其中到2024年底建设22座。预期至2030年底,建设共54座。

山东省

5月5日,临沂市人民政府印发《临沂市能源发展“十四五”规划》(以下简称“《规划》”),《规划》中指出,着力强化氢能源宣传推广,积极争取国家和省氢能源产业发展扶持政策,借鉴其他地市经验,研究推动临沂市氢能产业发展相关政策,围绕企业发展亟需的项目建设、科技创新、财政金融、要素配资等重点领域给予政策扶持。加大对日韩氢能源产业招引力度,鼓励引导支持企业参与我市氢能源发展,推动打造“北方氢廊”。力争2025年底前建设加氢站4座,推广燃料电池汽车达到400辆,构建良性循环的市场供需环境。

5月19日,青岛市发展和改革委员会就《青岛市“十四五”节约能源规划(征求意见稿)》公开征求意见,该意见稿指出:持续扩大电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通运输领域应用,以公交车为重点,开展氢燃料电池汽车示范推广。提高园区氢能资源综合利用水平,探索开展氢能利用示范。

上海市

5月15日,上海市人民政府办公厅印发《上海市资源节约和循环经济发展“十四五”规划》,其中氢能方面指出:加快完善充换电设施、港口岸电、加气站、加氢站等配套设施建设。加大老旧高能耗交通工具淘汰更新及交通枢纽节能技术改造力度,着力提升能效水平。

吉林省

5月11日,吉林省能源局发布《推进能源重点项目施工进度和投资进度工作方案》(以下简称《方案》)。《方案》提出,重点推动氢能综合利用可研外审、新纳规的7个抽水蓄能项目预可研报告编制评审及勘察外业等工作,及早达到“能核尽核、能开尽开”。推动煤电机组改造升级、氢能综合利用、蛟河抽水蓄能电站等项目早日开工。

江西省

5月17日,江西省发改委发布《能源发展“十四五”规划》,规划提出:鼓励氢能、发电侧储能等新型能源利用方式。拓展氢能在储能、发电、工业、等应用领域,探索和时间氢能储运体系,探索培育“风光发电+氢储能”一体化应用新模式。

湖北省

5月19日,湖北省人民政府印发《湖北省能源发展“十四五”规划》,其中氢能方面指出:氢能“研发+制氢+储运+应用”全链条发展格局初步形成,建成加氢12座,推广应用氢燃料电池车210辆。

积极探索氢能开发利用。聚焦制氢、储运、加注、燃料电池等氢能产业链核心环节,推动基础前沿和共性关键技术和装备研发。鼓励质子交换膜燃料电池、固体氧化物燃料电池发电及分布式能源系统技术攻关,建设可再生能源绿电制氢、工业尾气制氢、大规模氢气提纯、储供氢关键设备等氢源供应及配套装备制造项目,加快氢能在交通运输、工业、储能调峰、分布式供能等领域应用,规划加氢站等配套氢能供应基础设施建设。

宁夏回族自治区

5月25日,宁夏回族自治区发改委发布宁夏回族自治区氢能产业发展规划(征求意见稿),其中指出:到2025年,可再生能源制氢量达到8万吨以上,布局建设加氢站10座以上,氢燃料电池重卡保有量500辆以上,完成国家氢燃料电池汽车示范城市群创建任务。推动3项氢能应用重点项目,包括绿氢耦合煤化工示范工程、天然气掺氢示范应用工程以及国家氢燃料电池汽车示范城市群创建工程。

河北省

5月27日,河北唐山市发改委发布《唐山市氢燃料电池汽车加氢站建设管理暂行办法(征求意见稿)》公开征求意见的通知,其中指出加氢站项目建设(规划、设计、施工、安装和验收)应符合《汽车加油加气加氢站技术标准》(GB50156-2021)和《加氢站安全技术规范》(GB50516-2010),并由具有相应资质的单位进行安全预评价和安全设施设计,坚持加氢站项目安全设施与主体工程“三同时”。

编辑:敬之

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