近日,采埃孚商用车解决方案事业部(CVS)宣布与燃料电池系统供应商科德宝e-Power Systems签署了一项联合开发协议。双方将共同开发包含燃料电池、传动系统和可共享组件的清洁e-Drive“动力包”解决方案,该方案可应用于多个领域。
本次合作将首先聚焦为商用车开发一种高度集成的燃料电池电驱动解决方案。科德宝将提供各种输出功率的可扩展燃料电池系统套件,而采埃孚将提供最高达360kW持续功率的完整电传动系统。这与采埃孚近期新推出的用于重型商用车的CeTrax 2中央电驱动系统的技术方向相一致。

采埃孚负责商用车解决方案事业部、工业技术事业部及物料管理业务的董事威尔海姆·雷姆(Wilhelm Rehm)表示:“目前,脱碳是交通运输行业的重大使命,燃料电池技术将成为这场变革的重要推手。通过与科德宝合作,我们可以提供一站式解决方案,赋能汽车制造商快速将电驱动解决方案市场化,同时也助推行业朝着更加可持续的未来转型。采埃孚与科德宝强强联合,将为商用车行业开发出高度集成化的燃料电池电驱动解决方案。通过降低制造商的开发及项目成本,我们的动力包解决方案也将有助于降低车辆的全生命周期成本。”
科德宝集团首席执行官穆森·索伊(Mohsen Sohi)博士表示:“我们正加大在未来出行方面的投入,包括电池、氢气、燃料电池技术以及电动汽车高科技部件的开发等方面。与采埃孚达成的长期合作彰显了科德宝在这一领域的战略重要性和增长潜力。”
科德宝e-Power Systems首席执行官马克斯·克莱(Max Kley)博士也进一步表示:“科德宝和采埃孚都是业内久负盛名且经验丰富的企业,而且双方还拥有互补的专业技术。通过合作,我们将融合彼此的经验,从而开发出清洁的e-Drive解决方案,助力行业气候目标的实现。”

本次合作已经进入试验阶段,双方正在开发巴士和卡车展示样车。首部样车有望于2023年推出。此前,采埃孚已经与科德宝共同开展了HyFleet项目,针对长途客车样车开发燃料电池解决方案,本次合作则是对该项目的进一步深化。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...