
汕头海湾隧道出入口
9月26日,从汕头海湾隧道项目部获悉,目前隧道工程主线已通过验收,符合通车条件,将于9月28日10时起开通运行。
汕头海湾隧道全长6.68公里,设置双向六车道,设计时速60公里,起点于天山南路与金砂东路交叉口,终点于虎头山隧道口。隧道通车后将实行免费通行,两岸行车时间将由目前的40分钟缩短为6分钟。
据介绍,汕头海湾隧道是国内首座地处8度地震烈度区的大直径盾构海底隧道,也是目前国内首条采用超大直径盾构穿越复杂地层、综合难度最大的海底隧道之一,历时7年多建设,被称为“世界级挑战性工程”。
当前,汕头正加快构筑“一湾两岸”城市发展格局,汕头海湾隧道等重大交通基础设施的建成,将完善汕头交通体系,增强汕头作为省域副中心城市的聚集和辐射功能;对汕头融入粤港澳大湾区建设、参与“一带一路”建设,加快打造活力特区、和美侨乡、粤东明珠具有重大意义。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)