阿尔斯通 RER NG 列车在法兰西岛开通,这种新车型比这些线路上运营的旧车型更宽敞、更明亮、更方便,并且是专门为在人口稠密的城市地区使用而设计的。
RER NG 通勤列车的到来是法兰西岛 Mobilités 升级其铁路网络上所有机车车辆使命的重要组成部分。
该模型将逐步在 RER E 线上引入,以确保其提供可靠的服务,然后再部署到整个 RER E 线上,包括南泰尔的新延伸线。将于 2024 年底部署在 RER D 线上。
阿尔斯通董事长兼首席执行官亨利·普帕特-拉法基 (Henri Poupart-Lafarge) 表示:
“今天,我们非常自豪地庆祝 RER NG 通勤列车在 E 线上投入使用。当列车迎接第一批乘客时,这是项目生命周期中一个非常特殊的时刻。这也是所有阿尔斯通员工的骄傲,因为这是他们每个人辛勤工作的结晶,为法兰西岛地区及其居民的一项重大项目服务。”
RER NG 将为每天使用 RER E 线和 D 线的数十万通勤者改善旅程做出贡献。
例如,由于其开放式架构和宽阔的大门,其设计将优化容量和客流量。
车辆还配备了空调、符合人体工程学的座椅、适应旅行时间的 LED 照明、USB 插座和多个信息屏幕。
此外,RER NG 的加速和制动功能可优化车站停车时间和列车班次,从而提高线路的容量。
未来,这些列车还将采用新的NExTEO列车自动化、控制和监控系统,进一步增加列车班次。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...