9月8日,随着盾构机刀盘缓缓开始转动,市域铁路象山线人民广场站-南部新城站区间盾构隧道左线正式开挖。
“相比于城市轨道交通B型车的隧道,此次开挖直径更大,在管片拼装、密封以及泡沫系统方面加以优化,提高了掘进过程中的安全性以及渣土改良效果。”市域铁路象山线10标项目总工程师曹洪飞说,盾构机的设计速度是每分钟8厘米,在管片拼装完成之后,盾构机将开始24小时运转模式。盾构机里面每个班组配置12人,进行盾构机施工操作、同步注浆、拼装管片等工作,机器和人密切协作,共同掘进。
据介绍,人民广场站至南部新城站区间位于城区中心地带,施工难度大。为确保盾构掘进安全平稳可控,项目部抽调精兵强成立掘进专班,联合专家分析研判,对盾构掘进过程中技术数据实时后台监控,确保施工安全质量与精度。首台始发的盾构机计划在明年3月底贯通,后续三台盾构机也将开启作业。
报告显示,宇通一季度实现客车生产8361辆,同比增长68.5%,销售7731辆,同比增长74.16%。实现营收66.16亿,同比增长85.01%,净利润6.57亿元,同比增长445.09%。 销量遥遥领先 行业龙头地位稳固 今年,国内经济的稳健发展以及旅游业的强劲复苏等利好因素,为客车市场提供了良好的复苏条件。公共交通系统的不断完善和城市化进程的加速推进,也使得客车作为关键交通工具的需求持续增长。在这样的背景下,国内客车市场进入一个崭新的增长周期。 中国客车统计信息网最新数据显示,2024年第一季度,行业共销售6米以上客车22159辆,同比增长67.10%,其中3月份共销售6米以上客车10163辆,同比增长57.93%,环比增长94.62%。 根据中国客车统计信息网发布的销量榜单,宇通依然保持着遥遥领先的行业地位。无论是一季度7731辆的总销量还是三月份3549辆的单月销量,都几乎是排在第二、三、四位次的企业销量之和,展现出领先的市场地位,也再次印证了宇通在客车行业的强大实力和广泛认可。 具体到细分市场,宇通一季度在大中客领域呈现出良好的增长态势,其中大客累计销售4595辆,同比增长118.81%,中客累计销售2372辆,同比增长74.03%。 经营质量提升 接连交付国内外大单 市场竞争力不断...