>轨道交通>正文
9月8日,随着盾构机刀盘缓缓开始转动,市域铁路象山线人民广场站-南部新城站区间盾构隧道左线正式开挖。

“相比于城市轨道交通B型车的隧道,此次开挖直径更大,在管片拼装、密封以及泡沫系统方面加以优化,提高了掘进过程中的安全性以及渣土改良效果。”市域铁路象山线10标项目总工程师曹洪飞说,盾构机的设计速度是每分钟8厘米,在管片拼装完成之后,盾构机将开始24小时运转模式。盾构机里面每个班组配置12人,进行盾构机施工操作、同步注浆、拼装管片等工作,机器和人密切协作,共同掘进。
据介绍,人民广场站至南部新城站区间位于城区中心地带,施工难度大。为确保盾构掘进安全平稳可控,项目部抽调精兵强成立掘进专班,联合专家分析研判,对盾构掘进过程中技术数据实时后台监控,确保施工安全质量与精度。首台始发的盾构机计划在明年3月底贯通,后续三台盾构机也将开启作业。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...